O Lamborghini Urus , é definido pola marca touro como un SUV Super Sports, é dicir, un Super SUV ou SSUV. A parte "super" do Urus non vén só do seu estilo angular, influenciado polo Aventador e o Huracán, senón tamén polas súas especificacións.
Baixo o capó quizais non teñamos un V10 ou un V12, pero o V8 bi-turbo de 4,0 litros do Lamborghini Urus presenta números de respecto. Ofrece 650 CV a 6000 rpm e a partir das 2250 rpm xa temos 850 Nm de par máximo dispoñible.
Valores que permiten acelerar as case 2,3 toneladas do SSUV, ata 100 km/h en só 3,6 s, ata 200 km/h en 12,8 se alcanza unha velocidade máxima de 305 km/h — máis de 300 km/h. h nun todoterreo.
A transmisión realízase mediante unha caixa de cambios automática de oito velocidades, con catro rodas, con vectorización activa do par. Dinamicamente conta coa axuda dun eixe traseiro direccional, capaz de aumentar a manobrabilidade, a axilidade e, a altas velocidades, a estabilidade. A suspensión é pneumática adaptativa, e para deter o Urus, o sistema de freos conta con discos de carbono-cerámica.
A marca define a Urus como unha "personalidade polifacética" , capaz de adaptarse a multitude de ocasións, xa sexa como unha forma rápida e cómoda de realizar viaxes longas, ou aproveitando as súas habilidades dinámicas tanto dentro como fóra do asfalto. O Lamborghini Urus ten seis modos de condución máis un modo Ego (modo único).
SÍGUENOS EN YOUTUBE Subscríbete á nosa canle
Stefano Domenicali, presidente e CEO de Automobili LamborghiniUrus encaixa perfectamente na familia Lamborghini como vehículo de altas prestacións. É a culminación dun desenvolvemento intensivo e dunha habilidade apaixonada para crear unha nova raza de touro: un Super SUV que transcende os límites das expectativas e abre a porta a novas posibilidades, tanto para a nosa Marca como para os nosos clientes.
En Portugal
O Lamborghini Urus xa está dispoñible en Portugal, cun prezo desde 268.570 euros.