O Hyundai Ioniq foi renovado, gañou autonomía e xa chegou a Portugal

Anonim

Despois de tres anos no mercado (orixinariamente foi lanzado en 2016) e máis de 60.000 unidades vendidas, o Hyundai Ioniq foi o obxectivo da habitual "renovación da mediana idade".

No exterior, o Ioniq recibiu unha nova parrilla, luces LED de circulación diurna e luces traseiras redeseñadas. Tanto a versión eléctrica como a híbrida enchufable están dispoñibles con rodas de 16” cun novo deseño, mentres que a versión híbrida conta con rodas de 17” de serie.

No interior, os cambios son moito maiores co Ioniq que recibe un panel de control cun deseño completamente novo. Alí podes ver unha pantalla de 10,25" (dispoñible como opción) ou unha pantalla de 7". A nivel de conectividade, Ioniq conta con servizos Bluelink.

Hyundai Ioniq eléctrico
Na parte traseira, os faros rediseñados son a única novidade.

Tamén se revisou a seguridade.

Con esta renovación, o Ioniq tamén recibiu o paquete tecnolóxico Hyundai SmartSense. Ofrece unha gama de sistemas de seguridade e axudas á condución.

Subscríbete ao noso boletín

Entre estes atópanse a freada de emerxencia autónoma con detección de peóns e detección de ciclistas, a alerta de fatiga do condutor, o sistema de mantemento no carril.

dirección, o sistema de control automático das luces altas e tamén o Intelligent Cruise Control con función Stop&Go (ASCC).

Hyundai Ioniq eléctrico
O interior do Hyundai Ioniq foi completamente revisado.

Números eléctricos Ioniq

Como vos contamos, o Ioniq Electric viu mellorada a súa autonomía, comezando a ofrecer 311 km (ciclo WLTP). Isto conseguiuse grazas a unha actualización do paquete de baterías, que agora ten unha capacidade de 38,3 kWh (fronte aos 28 kWh do conxunto anterior).

Tamén se mellorou o cargador de a bordo, con 7,2 kW fronte aos 6,6 kW anteriores. Tamén no capítulo de carga, nun enchufe de carga rápida de 100 kW o Ioniq restaura ata o 80% da capacidade da batería en só 54 minutos.

Hyundai Ioniq eléctrico
O Ioniq pode contar, como opción, cunha pantalla de 10,25".

En canto á potencia, esta ascendeu ata os 136 CV (fronte aos 120 CV cargados anteriormente). O par quedou en 295 Nm.

Hyundai Ioniq híbrido enchufable
a variante híbrida enchufar tamén viu renovado o seu aspecto.

Canto vai custar?

Os prezos de Hyundai Ioniq comezan en 31.400 euros para a versión híbrida. A variante híbrida enchufable está dispoñible desde 38.500 euros . Finalmente, a versión eléctrica ten un prezo base de 40 950 euros.

Común ás tres variantes do Ioniq é a garantía de sete anos sen límites de quilómetros.

Le máis