Boas novas. Dos 55 modelos avaliados por Euro NCAP en 2019, 41 acadaron a máxima cualificación de cinco estrelas, o que converteu o ano pasado nun dos máis valorados desde que Euro NCAP comezou a súa actividade. Pero cales foron os coches máis seguros valorados en 2019?
Os 55 modelos avaliados separáronse en seis clases: coche familiar compacto, coche familiar grande, SUV/MPV compacto, SUV/MPV grande, coche compacto e híbrido/eléctrico.
os medios de comunicación Tesla Model 3 foi o único que conseguiu ser o gañador en dúas categorías. Ademais de ser considerado o híbrido/eléctrico máis seguro por Euro NCAP, tamén foi o primeiro clasificado ex aequo co BMW Serie 3 na clase de Coche de Familia Numerosa.
Tesla Model 3
Tamén nestas dúas categorías destacaron os coches híbridos/eléctricos e de familia numerosa, o Tesla Model X e o novo Skoda Octavia, respectivamente, seguidos na táboa de clasificación.
Subscríbete ao noso boletín
Mencionamos o Tesla Model X como o 2o máis seguro da clase Híbrido/Eléctrico, pero na clase SUV/MPV Grande foi o máis seguro valorado polo Euro NCAP en 2019. Detrás, o excelente rendemento do SEAT Tarraco, o maior SUV da marca española en vendas.
Tesla Model X
O Mercedes-Benz CLA conquista a clase de Compact Family Car, herdando o lugar da Clase A, a gañadora de 2018. Lembra que ambos usan a mesma plataforma e sistemas de seguridade: o resultado final sería tan imprevisible? Outro punto destacado é Mercedes-Benz en xeral, onde todos os modelos avaliados en 2019, seis en total, recibiron cinco estrelas.
Mercedes-Benz CLA
Inmediatamente detrás de CLA atopamos o novo Mazda Mazda 3 , nun ano no que a marca xaponesa demostrou ser moi forte á hora de avaliar o nivel de seguridade dos seus coches.
Na clase de SUV/MPV compactos, o modelo máis seguro avaliado foi o Subaru Forester , que na súa xeración máis recente é descoñecida en Portugal - aquí só se comercializaron as primeiras xeracións do modelo.
Subaru Forester
Seguindo de preto a clasificación do Forester atopamos o Volkswagen T-Cross e de novo un Mazda, esta vez o CX-30, que acadou a puntuación máis alta nunca na área de protección de ocupantes adultos.
Por último, pero non menos importante, temos un empate na categoría de Compact Car, que inclúe vehículos urbanos e utilitarios. Compartindo o primeiro posto do ranking temos o Audi A1 é o Renault Clio . Estrañamente, no terceiro lugar atopamos o Ford Puma, ¿non debería formar parte da clase SUV/MPV compactos?
Euro NCAP, ao revelar cales son os coches máis seguros en 2019, tamén deixou unha mención especial aos BMW Z4 , o único roadster ou convertible clasificado. Aínda que non "encaixa" ningunha das clases mencionadas, estableceu novos estándares de seguridade para esta tipoloxía, sinala Euro NCAP.