Range Rover rosa, Porsche con máis de 700 CV, escapes bañados en ouro. Todo é posible no mundo dos preparadores de coches!
Imaxina que o teu traballo é tratar diariamente cos coches máis exclusivos e máis caros do mundo. Agora imaxina que a túa misión é converter eses mesmos coches, que xa están nun estado próximo ao limiar da perfección, en coches aínda mellores. Pois iso é o que fan Hamann, AC Schintzer, Alpina, Gemballa, Ruf, Kahn, Carlsson, Fornasari, Startech entre moitos outros todos os días de «santo», 365 veces ao ano.
Os cambios varían entre si tanto no gusto, ás veces dubidoso, como no prezo que pode superar a barreira dos 100.000 euros nun abrir e pechar de ollos. Algúns preparadores prefiren non meterse moito co aspecto dos coches, promovendo cambios máis sutís, mentres que outros prefiren abusar moito das cores chillonas, das rodas e das potencias para combinar.
O traballo destas empresas, algunhas delas cun legado tan forte que se confunden coa historia dos propios construtores, pode comezar a petición dos clientes que soliciten cambios a mercé do seu gusto persoal, ou por iniciativa do propios preparadores, poñendo a disposición modelos xa alterados e catalogados. E algúns incluso se especializan en marcas específicas de coches. Brabus, por exemplo, prefire traballar con Mercedes-Benz, mentres que RUF, outro exemplo, prefire Porsche.
Entre os principais atractivos expostos no Salón do Automóbil de Xenebra 2013, que é o «salón dos salóns» das empresas de preparación de automóbiles, atópase o Brabus 800 Roadster, baseado no Mercedes-Benz SL 65 AMG, cun motor capaz de xerar 800 CV; o Gemballa GT feito a partir do McLaren MP4-12C; o excéntrico Fornassari 99, un SUV masivo que pode levar ata 750 CV; o Ruf CTR 3 Clubsport de 777 CV e ata un Land Rover Defender preparado por Kahn en rosa quente!
Todos estes modelos e moitos máis dispoñibles nesta galería de fotos:
Texto: Guilherme Ferreira da Costa