Estamos máis afeitos a ver a Ironman (Iron Man) ou Tony Stark conducindo modelos de Audi, pero o seu alter ego do mundo real Robert Downey Jr. fixou a súa atención neste incrible fermoso. 1974 BMW 3.0 CS (E9).
Como podes ver, non está no seu estado orixinal, xa que foi modificado por SpeedKore Performance. É a primeira para a compañía, xa que é o seu primeiro coche modificado non estadounidense.
Non obstante, non é o primeiro coche que modificaron para Robert Downey Jr. Tamén foron os que traballaron no seu Ford Mustang Boss 302 de 1970, e tamén foron os responsables do Chevrolet Camaro de 1970 que o actor ofreceu ao seu colega Chris Evans... Si. , este, Capitán América.
Por estilo...
Se por algo é coñecido SpeedKore é por ser especialistas en fibra de carbono, con todo, o BMW 3.0 CS de RDJ conserva a carrocería de aceiro do modelo orixinal, xa que foi restaurado pola compañía.
Non obstante, a fibra de carbono aínda está presente. Podes velo no faldón dianteiro personalizado, nos faldóns laterais e no parachoques traseiro. Engadidos que xeran un interesante contraste cromático coa carrocería laranxa.
No exterior, tamén vemos as novas rodas forxadas de tres pezas de HRE en gris metalizado. Detrás destes escóndese un conxunto de amortecedores Bilstein e un sistema de freos reforzado Brembo con pinzas de seis pistóns na parte dianteira e catro na parte traseira.
Subscríbete ao noso boletín
Saltando ao interior, destaca a textura imitando a madeira gris que vemos no cadro de instrumentos, no volante Nardi e tamén nas portas, textura que tamén se replicou no friso exterior que delimita a cintura, así como no interior. alerón traseiro —, e tamén para revestimentos de coiro en ton café.
As modificacións no interior foron bastante extensas. Nada, ou case nada, no cadro de instrumentos e no cadro de instrumentos permaneceu igual que no BMW 3.0 CS orixinal. Os instrumentos veñen de Classic Instruments, mentres que nalgún lugar do cadro de mandos, afortunadamente, hai unha... pantalla táctil para o sistema de infoentretemento.
Tamén se eliminaron os asentos traseiros, para facer máis espazo para a equipaxe. A decisión pódese ver, xa que unha maleta térmica Yeti cuberta de pel estaba integrada no maleteiro.
Non é só por estilo...
O BMW 3.0 CS de 1974 de Robert Downey Jr. non só viu cambiar o seu aspecto. O S38 agora respira baixo o capó, o mesmo bloque de seis cilindros en liña de 3,6 l que o BMW M5 E34. É dicir, hai 315 CV de potencia, moito máis que os 180 CV que o bloque de 3,0 l con carburador do modelo orixinal.
Con tanta "potencia de lume" adicional, é sorprendente que escolleran unha transmisión automática de catro velocidades do ZF en lugar da transmisión manual do M5 como a súa transmisión - un pouco fóra do seu carácter, non é?