Un mundo da automoción en branco e negro parece ser a norma e o foi durante anos; 2020 non é unha excepción. Unha vez máis, é o Branco que segue sendo, por unha gran marxe, a cor máis popular nos automóbiles producidos no planeta. Foi durante 10 anos, e nos últimos tres anos a participación estabilizouse nun 38%, o dobre da porcentaxe do segundo ton máis popular.
Nesta segunda posición atopamos o negro , cun 19%, que segue sendo o ton preferido para os vehículos de gama alta ou de luxo. é seguido polo Gris , cun 15%, un incremento de dous puntos porcentuais respecto ao ano anterior, alcanzando un pico de 10 anos. O ascenso do gris é contrarrestado por unha caída de tonalidade prata , que continúa en tendencia á baixa, mantendo no 9%.
Noutras palabras, se sumamos todo isto, significa que o 81% dos coches producidos no mundo en 2020 saíron da liña de produción cun ton neutro: un mundo do automóbil con moi pouca cor.
Europa
No continente europeo, os grises e os brancos comparten o liderado, acadando cada un un 25% de cota. Séguenlles o negro, cun 21%, e, sobre todo, o azul cun 10%, que se solapa coa prata, cun 9%.
A primeira cor que aparece neste informe sobre a popularidade da cor nos automóbiles, o 68º Informe anual de popularidade da cor automotriz global de Axalta (o maior provedor do mundo na industria de pintura líquida e en po), é a azul con só un 7%. O vermello mantense no 5%, co beige/marrón que cobre só o 3% dos coches producidos.
Para pechar este informe temos o amarelo é o verde cun 2% e 1%, respectivamente, co 1% que falta, incluíndo todos os demais tons non mencionados.
Porén, a pesar do escenario neutral que domina o panorama do automóbil, Axalta asegura que o seu informe serve de referencia para as súas investigacións sobre a creación de cores innovadoras para o futuro. A empresa indica, por exemplo, que hai unha tendencia cara a tonalidades como o azul-verde e o verde-amarelado.
Subscríbete ao noso boletín
Outra tendencia é o uso cada vez maior do gris (como se informou), pero con matices de cor para facelo máis vivo, utilizando escamas finas e restos de escamas de cores.