Porsche AG bate todos os récords en 2019: vendas, ingresos e resultado operativo

Anonim

Foi desde Stuttgart-Zuffenhausen onde Oliver Blume, presidente do Consello de Administración de Porsche AG, e Lutz Meschke, Vicepresidente do Consello de Administración e membro do Consello de Administración de Finanzas e TI, presentaron publicamente os resultados de Porsche 2019 AG.

Unha conferencia este ano marcada polos acontecementos relacionados co Coronavirus, que obrigaron á marca alemá a transmitir os resultados de 2019 só a través das canles dixitais.

Números récord en 2019

No ano 2019, Porsche AG aumentou as vendas, os ingresos e os ingresos operativos ata alcanzar máximos históricos.

Porsche AG
Evolución das vendas de Porsche nos últimos 5 anos.

A marca con sede en Stuttgart entregou un total de 280.800 vehículos aos clientes en 2019, o que corresponde a un aumento do 10% con respecto ao ano anterior.

Distribución das vendas por modelos:

Resultados Porsche 2019
O Porsche 911 é a gran icona da marca alemá, pero son os SUV os que máis venden.

En canto aos ingresos por vendas, aumentaron un 11% ata os 28.500 millóns de euros, mentres que os ingresos de explotación creceron un 3% ata os 4.400 millóns de euros.

Subscríbete ao noso boletín

No mesmo período, a forza de traballo creceu un 10% ata os 35 429 empregados.

Unha vez máis superamos os nosos obxectivos estratéxicos cun retorno das vendas do 15,4% e un retorno do investimento do 21,2%.

Oliver Blume, presidente do consello executivo de Porsche AG

Resumo dos resultados financeiros de Porsche AG

Porsche AG bate todos os récords en 2019: vendas, ingresos e resultado operativo 13725_3

Investimentos reforzados ata 2024

Para 2024, Porsche investirá preto de 10.000 millóns de euros en hibridación, electrificación e dixitalización da súa gama.

Porsche Mission e Cross Tourism
O próximo modelo 100% eléctrico que se lanzará será o primeiro vástago do Taycan, o Cross Turismo.

A nova xeración de SUV compacto, o Porsche Macan, tamén será totalmente eléctrico, polo que a autonomía deste SUV será o segundo SUV totalmente eléctrico de Porsche; o Macan, con todo, permanecerá á marxe durante uns anos.

Porsche AG prevé que a mediados da década a metade da súa gama estará composta por modelos totalmente eléctricos ou híbridos enchufables.

O coronavirus non é a única ameaza

"Durante os próximos meses, enfrontarémonos a un ambiente desafiante en termos políticos e económicos, non só por certa incerteza sobre este coronavirus", di o director financeiro Meschke, aludindo claramente aos obxectivos de CO2 e ás multas relacionadas que a Unión Europea quere aplicar. .

A pesar destas ameazas, Porsche segue a investir na electrificación da gama de produtos, na dixitalización e na ampliación e renovación das fábricas da compañía, pero sobre todo a súa confianza nos bos resultados económicos: “Con medidas que aumentarán a eficiencia e a medida que desenvolver áreas de negocio novas e rendibles, seguimos co obxectivo de acadar o noso obxectivo estratéxico de retorno das vendas do 15%.

O equipo de Razão Automóvel continuará en liña, as 24 horas do día, durante o brote de COVID-19. Seguir as recomendacións da Dirección Xeral de Sanidade, evitar desprazamentos innecesarios. Xuntos poderemos superar esta difícil fase.

Le máis