Paquete Porsche 911 GT3 Touring. Un "Vello Porsche"

Anonim

Lembras o Porsche 911 Carrera 2.7 RS orixinal? Pois ben, este modelo, que agora vale millóns(!) e que foi considerado un dos mellores investimentos da década, tiña dúas versións: un Lixeiro (M471) e o Turismo (M472).

Como sei isto de memoria e salteado? Ademais de que “este” sexa o meu traballo, a escrita de Razão Automóvel está a medio muro con este “santuario Porsche”. #obxectivos da vida

Paquete Porsche 911 GT3 Touring. Un

Ben enton. Este novo Porsche 911 GT3 Touring Package presentado hoxe no Salón de Frankfurt é, segundo a marca de Stuttgart, unha homenaxe a este Carrera 2.7 RS Touring. Que na práctica era unha versión máis domesticada e utilizable do radical Carrera 2.7 RS Lightweight.

O novo Porsche 911 GT3 Touring Package é unha reinterpretación moderna dese concepto, empregando os mesmos compoñentes que a versión GT3, pero adoptando un aspecto máis discreto. En realidade, a excepción da parte traseira, non hai diferenza estética.

Paquete Porsche 911 GT3 Touring. Un

O motor é exactamente o mesmo: todo é igual que o GT3 "normal". Voltamos para atopar o coñecido 4.0 litros de seis planos atmosféricos de 500 CV e 460 Nm de par máximo, agora asociado a unha caixa de cambios manual de seis velocidades -con "point-heel" automática- e capaz de alcanzar as gloriosas 9.000 rpm. ! Repite despois de min: nove mil revolucións por minuto. Non se estremecían?

Grazas a este motor, o Porsche 911 GT3 Touring Package alcanza o 0-100 km/h en só 3,6 segundos.

Paquete Porsche 911 GT3 Touring. Un

Dinamicamente, é un Porsche 911 GT3 meus queridos. Eixe traseiro direccionable, diferencial traseiro bloqueado mecánicamente, sistema de vectorización de par e outra serie interminable de "bruxería" que Porsche inventou para transformar un modelo co motor equivocado nun dos mellores coches deportivos da historia.

Sen esaxeracións. Da historia!

Paquete Porsche 911 GT3 Touring. Un

Na práctica, este Porsche 911 GT3 Touring Package é un Porsche dirixido a todos aqueles que sempre quixeron ter un 911 dinámicamente máis nítido, prescindindo do rechamante aspecto das versións GT3 e GT3 RS. Ou iso ou non podían comprar un 911R... e non poucos.

Canto custará este Porsche analóxico, revivalista e simplemente soberbio en Portugal? 205.475 euros. Aínda din que o diñeiro non trae a felicidade...

Le máis