Foi en marzo, no Salón do Automóbil de Xenebra, cando coñecemos o Bugatti Chiron Sport, unha versión máis “enfocada” do hyper-GT, que pesa 18 kg menos e cunha suspensión revisada, un 10% máis firme que o Chiron (se podemos faino).chamar a) regular.
Pero ao parecer era só un aperitivo para o que está por vir. Os rumores, pouco despois da actuación de Chiron Sport, informaron dun evento privado que tivo lugar en Los Ángeles, Estados Unidos, onde Bugatti presentou aos clientes seleccionados unha variante de Chiron moito máis radical e "controvertida"..
Os rumores van cobrando forza despois de que outro suceso similar tivese lugar en Nova York.
Divo é o teu nome
Os presentes no acto de presentación do Bugatti Divo informan dun Chiron con numerosas diferenzas co actual, moitas no campo visual, debido a un novo paquete aerodinámico. O obxectivo terá que ser aumentar a carga aerodinámica, xa que, ao parecer, a velocidade máxima do Divo será "só" de 385 km/h , en lugar dos 420 km/h do modelo normal.
As outras informacións pertencen á transmisión automática de dobre embrague: unha versión revisada da actual, ou é totalmente nova? — co obxectivo de mellorar os xa fantásticos valores de aceleración do Chiron; e unha dieta expresiva, sen dúbida superior aos 18 kg menos logrados Chiron Sport.
Stephan Winkelmann, presidente de Bugatti Automobiles S.A.S.A felicidade non está ao redor da curva. É a curva. Divo foi feito para as curvas.
Divo, a orixe do nome
O nome Divo é unha alusión a Albert Divo, antigo piloto francés da marca, dúas veces gañador da Targa Fiorio a finais da década de 1920, a histórica proba que tivo lugar nas estradas montañosas de Sicilia, que xustifica a elección do nome —tamén Divo quere. ser lixeiro e áxil, capaz de dobrarse como os seus antecesores históricos.
O equivalente a un GT3 RS?
Noutras palabras, todo apunta a que o Bugatti Divo é un Chiron optimizado para circuítos: o GT3 RS dos Chirons? - mantendo a homologación da estrada.
Segundo The Supercar Blog, que avanzou esta información, o Bugatti Divo estará limitado a 40 unidades ao prezo base de cinco millóns de euros por unidade — antes de impostos —, o dobre da cantidade anunciada para Chiron Sport (!).
A divulgación do Bugatti Divo terá lugar, segundo a marca, durante a próxima "The Quail - A Motorsports Gathering" que terá lugar en California, Estados Unidos, o 24 de agosto, coas primeiras entregas programadas para 2020.
SÍGUENOS EN YOUTUBE Subscríbete á nosa canle
Nota: artigo actualizado o 10 de xullo cos datos de Bugatti anunciados nun comunicado oficial sobre o número de unidades que se producirán e a localización e data de presentación. O comunicado tamén menciona a orixe do nome e que o novo modelo chamarase só Bugatti Divo, é dicir, Chiron non debería formar parte do nome.