En relación con este artigo sobre o futuro Citroën C5 lembreime dun coche que moitos xa esqueceron: o Citron C6 . Lanzado en 2005, foi o último intento (fallido) de Citroën no competitivo segmento E.
Desde a fronte, o C6 atopou modelos como o BMW Serie 5 (E60), o Mercedes-Benz Clase E (W211) e o Audi A6 (B6). En fin, as referencias habituais.
Nese momento, Citroën respondeu aos alemáns con fortes argumentos. Un deses argumentos era unha lista de equipamentos que os alemáns nin soñaban: heads up display, aviso de cambio de carril, faros direccionais de xenón, suspensión Hydractive 3+ con control electrónico, spoiler electrónico que se axustaba automaticamente segundo a velocidade.
Mercedes-Benz Clase E
De todos os xeitos, cousas que en 2005 non eran comúns, algunhas aínda non o son.
En canto aos motores, é imposible non lembrar o Motor V6 2.7 HDI de 208 CV . Suave, fiable e relativamente moderado no consumo. Tiña todo para ir ben, non?
Incorrecto. En termos comparativos, o Citroën C6 vendeu 23 400 unidades mentres que o BMW Serie 5 (E60) vendeu 1 359 870 unidades! Foi unha forte derrota para Citroën.
De quen foi a culpa?
Algúns sinalan o deseño como un dos factores que influíron negativamente no rendemento do Citroën C6. Outro factor que non axudou foi a imaxe da marca fronte á competencia. Pero centrámonos no deseño.
Aínda que os coches alemáns en xeral atraían aos "gregos e troianos", o Citroën C6 fixo que a maioría da xente volvese o nariz. Eu mesmo -con 20 anos daquela...- mirei o C6 de forma estraña.
Foi, porén, un digno herdeiro do gran Citroën que os precedeu, comezando polo DS, estreado en 1955, pasando polo CX e tamén polo SM, e finalmente, no XM, nos anos 90. foron os dous tomos da carrocería, as proporcións típicas cunha longa luz frontal, ata a ventá traseira curva invertida.
Único, orixinal, pero nunca consensuado.
12 anos despois
12 anos despois, miro para o Citroën C6 e penso "caro, o coche é bonito". Pola contra, os competidores que daquela vendían "bollos quentes" agora parecen fósiles vivos.
Eu non sei. Finalmente estou só nesta apreciación do Citroën C6.
Unha cousa é segura, vou a OLX e volverei enseguida...
Estou realmente só?
Se compartes esta opinión -de que hai modelos que melloraron co paso do tempo- usa a nosa caixa de comentarios para darme algúns exemplos máis. Se non estás de acordo, tamén podes utilizar a caixa de comentarios para recomendarme unha óptica.
Imos desenterrar eses coches que son a versión “de catro rodas” daquel compañeiro de escola que era tan feo coma un camión TIR e que despois de 10 anos era bonito.