O SEAT León pode estar a uns meses de coñecer ao seu sucesor, pero iso non impediu que se produza CUPRA para poñerse mans á obra e presentar León CUPRA R ST , unha edición especial do modelo español que se presenta con cambios estéticos e técnicos.
Será o último do CUPRA en levar o símbolo de SEAT? Moi probable…
En termos técnicos, os únicos cambios realizados por CUPRA proceden da nova configuración do eixe dianteiro: cambiou o ángulo da curva negativa en 2°, como ocorre no eixe traseiro. A freada corre a cargo dun sistema Brembo.
En termos mecánicos, o León CUPRA R ST segue a usar o 2.0 TSI de 300 CV combinado co sistema 4Drive e a caixa de cambios DSG de sete velocidades. Isto permite que o modelo español chegue de 0 a 100 km/h en só 4,9 segundos e alcance os 250 km/h de velocidade máxima.
É nos detalles nos que reside a diferenza.
O exterior do León CUPRA R ST destaca a adopción de novas tomas de aire laterais en ton cobre e o uso extensivo de fibra de carbono: alerón dianteiro, novo alerón traseiro, espellos exteriores, faldóns laterais e difusor traseiro. Dispoñible en catro cores, o León CUPRA R ST conta con rodas de cobre de 19".
Subscríbete ao noso boletín aquí
No interior, CUPRA apostou por aplicacións en ton cobre que aparecen nas saídas de ventilación, consola central, logotipo colocado no volante e nas costuras dos asentos e do volante. Falando do volante, tanto este como a empuñadura da caixa de cambios están cubertos de Alcántara. Tamén no interior do León CUPRA R ST destaca a pantalla de 8” e os asentos estilo baquet.
Con entregas programadas para comezar en marzo , o León CUPRA R ST ofrece de serie sistemas como a entrada sen chave sen chave, a cámara traseira ou o sistema de carga Connectivity Box.
Será o último do CUPRA en levar o símbolo de SEAT? Moi probable…