Da ficción á realidade. O Lexus LC e LS prepáranse para recibir unha tecnoloxía de condución autónoma capaz de interferir co vehículo de diante.
Todos pasamos por isto. Viaxamos moi ben polo carril máis esquerdo ou polo carril central, cando nos atopamos diante dun coche, circulando na “maior das calmas” a menor velocidade que nos outros carrís. Este tipo de condutores pódese chamar "olivas do carril medio".Non sería xenial ter un botón que, coma por arte de maxia..., fixera o coche de diante moverse ao carril do extremo dereito? Ao parecer, esta tecnoloxía será unha realidade, grazas ao traballo dos enxeñeiros de Lexus.
PARA NON PERDERTE: Todos os detalles do Lexus IS 300h. Construído polos Takumi, os artesáns da marca xaponesa.
Lane Valet, como foi denominada esta tecnoloxía, permitirá poñerse en contacto co coche de diante e obrigalo a pasar (autónomo e con seguridade) ao carril do extremo dereito, se está xustificado. Esta tecnoloxía depende das capacidades de condución autónoma e só estará dispoñible en vehículos que poidan comunicarse entre si.
"Lane Valet foi desenvolvido polos mellores enxeñeiros de Lexus, que entenden a importancia da seguridade e unha condución segura. A velocidade adecuada dun vehículo, sen freadas excesivas, permite optimizar o consumo, a fluidez do tráfico e reducir a frustración do condutor. Estamos tentando ofrecer a todos a mellor experiencia de condución posible".
Brian Bolain, director xeral de Lexus
Só tes que premer un botón e Lexus LC fai o resto:
As tecnoloxías de condución autónoma son cada vez máis avanzadas, non si? Por desgraza, todo é só un Saída de Lexus para April Fools... ?