A segunda xeración do representante de Toyota para o segmento C, o Toyota Auris, levaba xa uns seis anos no mercado, polo que esta terceira xeración, presentada aquí no Salón de Xenebra, foi fundamental para a actualización e continuidade do modelo no mercado. as vendas.
Presentada aquí no Salón do Automóbil de Xenebra, a nova xeración presenta importantes cambios no seu aspecto exterior, coa adopción de ópticas full LED e espellos retrovisores que gañan unha nova posición nas portas, en lugar de colocarse xunto ao pilar A. .
O novo motor híbrido fai un debut absoluto
A nova xeración do Toyota Auris estrea o novo motor híbrido da marca, un motor de catro cilindros de 2,0 litros máis eficiente e máis potente. A nova unidade é capaz de alcanzar unha potencia combinada de 169 CV e 205 Nm de par. . Tamén estrea a nova versión da caixa de variación continua (CVT).
Ademais desta solución híbrida, no Auris tamén estará dispoñible un 1.2 turbo de gasolina, único bloque de combustión sen soporte eléctrico, así como un híbrido de gasolina de 1.8 litros e 122 CV.
Tamén é novidade a caixa de cambios de seis velocidades do Auris, unha das máis pequenas do mundo, máis eficiente que a anterior, e pensada para o mercado europeo.
Máis espazo e sistema de infoentretemento con nova pantalla
No interior, houbo varios cambios, destacando a nova pantalla do sistema de infoentretemento, colocada nunha posición superior. A adopción do novo Plataforma TNGA , estreado no Toyota Prius, dálle máis espazo para os ocupantes. A marca prevé utilizar esta plataforma no 80% dos seus vehículos ata 2023, unha parte fundamental para reducir significativamente as emisións de CO2 en torno ao 18%.
A crecente electrificación da gama Toyota tamén forma parte deste obxectivo —isto xa leva nos modelos híbridos—, segundo afirma Vitor Marques, director de comunicación de Toyota Portugal:
Toyota comprométese a vender 5,5 millóns de vehículos electrificados ao ano ata 2030, dos cales un millón serán pilas de combustible.
Subscríbete á nosa canle de YouTube , e segue os vídeos coas novidades e o mellor do Salón do Automóbil de Xenebra 2018.