Hai nove meses que Volvo e Polestar anunciaron a súa separación.
Hoxe, as dúas marcas viven en casas separadas pero seguen contentas. A autonomización de Polestar non supuxo o fin dos modelos vitaminizados na gama da marca sueca.
A vindeira semana presentarase o novo Volvo S60 e, segundo os teasers de Volvo, a nova xeración da berlina sueca terá unha versión deportiva á altura da competición. A lista de equipos é deliciosa.
A atención aos detalles é impresionante e é de esperar o uso de máis compoñentes do novo Polestar 1, que xa tivemos a oportunidade de ver «en directo» no Salón de Xenebra.
Os enormes freos de Brembo e a sinatura suspensión axustable Öhlins de Polestar demostran que a marca sueca non deixou nada ao azar.
Entón, antes de falar de potencia, mira estas imaxes:
![Volvo S60 2019](/userfiles/310/14378_1.webp)
Volvo S60 Polestar Engineered. potencia híbrida
Agora que vimos os detalles do Volvo S60 Polestar, imos a guinda. Para potenciar este modelo, atoparemos de novo o coñecido motor T8 Twin que xa atopamos nas series 60 e 90.
Unha unidade de 2,0 litros asociada a un motor eléctrico que neste Volvo S60 Polestar poderá desenvolver un total de 420 CV de potencia e 670 Nm de par máximo.
![Volvo S60 2019](/userfiles/310/14378_3.webp)
Do mesmo xeito que co resto da gama Volvo, o Volvo S60 Polestar tamén poderá viaxar en modo 100% eléctrico. Aínda non hai datos oficiais, pero estímase unha autonomía 100% eléctrica de 60 km.
O novo Volvo S60 Polestar sae ao mercado xa en 2019. Outra novidade é que non haberá versións equipadas con motores diésel.