Esta aplicación de Hyundai e Kia controla (case) todo nun eléctrico

Anonim

Non é nada novo que os coches e os teléfonos intelixentes sexan cada vez máis inseparables entre si. Proba diso é a aplicación ou app de control de rendemento que presentou Hyundai Motor Group (ao que pertencen Hyundai e Kia) e que pretende controlar diversos parámetros de rendemento dos coches eléctricos.

En total, a aplicación desenvolvida pola "empresa nai" de Hyundai e Kia permítelle controlar sete parámetros dun coche eléctrico a través do seu teléfono intelixente. Estes inclúen o valor de par máximo dispoñible, a capacidade de aceleración e desaceleración, a freada regenerativa, a velocidade máxima permitida ou o uso de enerxía do control climático.

Ademais destas opcións de personalización, a aplicación de control de rendemento tamén permite aplicar os parámetros utilizados polo perfil dun condutor en varios modelos eléctricos, simplemente descargando o perfil.

Aplicación Hyundai/Kia
A aplicación desenvolvida por Hyundai Motor Group permite controlar un total de sete parámetros do coche a través do smartphone.

Perfís compartidos pero seguros

Segundo o Hyundai Motor Group, os condutores terán a oportunidade de compartir os seus parámetros con outros condutores, probar os parámetros doutro perfil e mesmo probar parámetros preestablecidos pola propia marca en función do tipo de estrada percorrido.

Subscríbete ao noso boletín

A pesar da posibilidade de compartir os parámetros utilizados por cada perfil, Hyundai Motor Group garante que a seguridade de cada perfil está garantida a través da tecnoloxía blockchain. Segundo o grupo surcoreano, a aplicación desta tecnoloxía só é posible grazas á gran versatilidade dos modelos eléctricos.

Aplicación Hyundai/Kia
A aplicación permíteche aplicar os mesmos parámetros a diferentes coches.

Capaz de axustar os distintos parámetros segundo o destino elixido e a enerxía eléctrica necesaria para chegar a el, a aplicación de control de rendemento tamén permite ofrecer unha experiencia de condución máis deportiva. Aínda que o Hyundai Motor Group di que planea implementar esta tecnoloxía no futuro Hyundai e Kia, non está claro cal será o primeiro modelo que a recibirá.

Le máis