É o novo SUV de Audi, pensado tanto para o uso diario na cidade como para as aventuras todoterreo. O Audi Q2 convértese no trampolín da familia Audi Q, fiel aos valores desta estirpe de SUV e crossovers, que tivo o seu pioneiro no Q7. O novo Q2 distínguese polo seu deseño atrevido e pola tecnoloxía de conectividade, infoentretemento e asistencia á condución que adoita atoparse nos modelos do segmento superior.
Grazas á plataforma MQB e ao concepto de construción lixeiro, o peso do conxunto é de só 1205 kg, o que tamén contribúe á alta rixidez torsional do coque.
O Audi Q2 ten unha lonxitude de 4,19 metros, un ancho de 1,79 metros, unha altura de 1,51 metros e unha distancia entre eixes de 2,60 metros. Estas medidas exteriores repercuten positivamente na habitabilidade, ideal para cinco ocupantes. A posición do asento do condutor é deportiva e baixa, aínda que sen descoidar a visibilidade, característica típica dun SUV. O maletero ten unha capacidade de 405 litros, que pode crecer ata os 1050 litros co abatimento dos asentos traseiros, nunha proporción 60:40 de serie e 40:20:40 opcional.
Con tres niveis de equipamento - Base, Sport e Design - o Audi Q2 ofrécese cun deseño rico e variado, que alberga áreas como a conectividade, o audio, o confort e o deseño, sen esquecer a tecnoloxía de apoio á condución. Neste punto en particular, o foco está nos sistemas que proveñen directamente dos segmentos superiores, como Pre Sense Front, Side Assist, Active Lane Assist, recoñecemento de sinais de tráfico, asistente de aparcadoiro e asistente de saída de aparcadoiro e asistente de freada de emerxencia.
No que se refire á propulsión, o Audi Q2 está dispoñible actualmente con tres unidades de catro cilindros e unha de tres cilindros —un TFSI e tres TDI— con potencias que oscilan entre os 116 e os 190 cv e cilindradas entre 1,0 e 2,0 litros.
Desde 2015, Razão Automóvel forma parte do xurado do premio Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy.
A versión que Audi presenta a competición no Essilor Car of the Year/Trophy Crystal Steering —Audi Q2 1.6 TDI Sport— monta un catro cilindros diésel con 1,6 litros e unha potencia de 116 CV, orixinalmente acoplado cunha caixa de cambios manual. velocidades, con dobre embrague S tronic con sete velocidades como opción.
No que se refire ao equipamento, inclúe de serie A/A automático de dúas zonas, Audi Pre Sense dianteiro, asentos deportivos dianteiros, volante deportivo de coiro de tres raios, retrovisores exteriores eléctricos con intermitente LED, llantas de aliaxe lixeira de 17”. , radio con pantalla de 5,8” con reprodutor de CD, lector de tarxetas SD e saída auxiliar e lamas laterais traseiras en prata xeo metalizado e pintura integral.
Ademais do trofeo Essilor Car of the Year/Crystal Steering Wheel, o Audi Q2 1.6 TDI Sport tamén compite na categoría Crossover of the Year, onde se enfrontará ao Hyundai i20 Active 1.0 TGDi, o Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×. 2 Premium, o Kia Sportage 1.7 CRDi TX, o Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6, o Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 CV Highline e o Seat Ateca 1.6 TDI Style S/S 115 CV.
Especificacións do Audi Q2 1.6 TDI Sport
Motor: Catro cilindros, turbodiesel, 1598 cm3
Potencia: 116 hp/3250 rpm
Aceleración 0-100 km/h: 10,3 segundos
Velocidade máxima: 197 km/h
Consumo medio: 4,4 l/100 km
Emisións de CO2: 114 g/km
Prezo: 32.090 euros
Texto: Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy