Modelo que cobrou especial protagonismo entre os amantes das catro rodas, tras a súa participación na saga cinematográfica “The Fast & The Furious”, o Toyota Supra Mk. IV (A80) tamén pasou á historia polo seu mítico bloque 2JZ-GTE que, con algúns cambios, permitiu elevar a xa impresionante potencia (324 CV) a cifras aínda máis estratosféricas.
No caso da unidade en cuestión, un modelo raro sen modificar, que as imaxes mostran en excelentes condicións, un resultado tamén de non máis de 9.052 quilómetros percorridos , só un aspecto menos positivo.
Trátase dunha versión, non coa caixa de cambios manual Getrag de seis velocidades, senón coa transmisión automática de catro velocidades. Solución que acaba limitando o alto potencial deste deportivo xaponés...
Toyota Supra con transmisión automática, pero non menos caro
Aínda así, isto non foi suficiente para limitar as aspiracións do propietario de gañar cartos con este Toyota Supra Mk IV totalmente orixinal, que decidiu sacar o coche a poxa, cunha base de licitación de 80.130 euros. Suma claramente o que vale esta xeración do famoso deportivo xaponés, aínda que o prezo polo que acabou no evento celebrado o 30 de marzo tampouco foi precisamente barato: 65 310 euros.
SÍGUENOS EN YOUTUBE Subscríbete á nosa canle
Un "desconto" de 15 mil euros fronte ao que pedía inicialmente o anterior propietario, pero que, aínda así, non deixa de ser unha cantidade considerable para un Toyota Supra Mk IV de 1994.
O Toyota Supra Mk IV que "Furious Speed" inmortalizou no cine