Dous anos despois de presentar o SC18, Squadra Corse, o departamento de competición de Lamborghini, volveu traballar para crear un modelo único e o resultado foi o Lamborghini SC20.
Derivado do SVJ Aventador e deseñado polo Lamborghini Centro Stile, segundo as especificacións dun cliente que quere manter o seu anonimato, o SC20, unha "barchetta" radical sen parabrisas nin teito, inspírase visualmente en varios modelos da historia do marca de Sant'Agata Bolognese.
Entre os modelos que inspiraron este Lamborghini SC20 están o Diablo VT Roadster, o Aventador J, o Veneno Roadster e o Concept S (baseado no Gallardo).
Ademais destes, é posible atopar algúns elementos "herdados" do Huracán GT3 Evo de competición (as tomas de aire do capó dianteiro) mentres que os laterais "esculpidos" foron influenciados polos atopados no Essenza SCV12.
Moitos octanos, cero electróns
Cun corpo de fibra de carbono pulido e alisado a man polos enxeñeiros de aerodinámica de Lamborghini para optimizar o fluxo de aire, o SC20 tamén conta cunha pintura personalizada e un enorme alerón traseiro con tres posicións: baixa, media e alta.
Subscríbete ao noso boletín
En canto ao interior, destaca o uso de fibra de carbono en zonas como o cadro de instrumentos, a consola central, o volante ou nos paneis das portas. Os asentos, cuxos respaldos tamén teñen unha estrutura de fibra de carbono, están revestidos de Alcántara.
Por último, no capítulo mecánico, mantense fiel á tradición da marca italiana, empregando un V12 atmosférico, de 6,5 l, que ofrece aquí 770 CV a 8500 rpm e 720 Nm a 6750 rpm.
Estes valores envíanse ás catro rodas a través da coñecida caixa de cambios ISR (Independent Shifting Rod) semiautomática de sete velocidades. En canto aos pneumáticos, o SC20 Pirelli P Zero Corsa "pantalla" con rodas de aluminio con 20" na parte dianteira e 21" na parte traseira.
Xa que é un exemplo único, o prezo do Lamborghini SC20 é calquera adiviño. Curiosamente, toda esta exclusividade non che impide circular pola vía pública, e podes facelo legalmente.