Non, Koenigsegg aínda non conseguiu igualar a Bugatti e ver un dos seus modelos superar os 300 mph (483 km/h), pero iso non significa que a marca sueca non teña motivos para celebralo, como demostra o último récord conseguido pola marca sueca. Regras.
O récord en cuestión xa pertencía a Koenigsegg e refírese á medición estratosférica de 0-400-0 km/h, a anterior, acadada por un Agera RS en Nevada, quedara fixada en 33,29 segundos e alcanzouse en 2017 .
Non obstante, para demostrar que o Regera está á altura dos pergamiños da marca, Koenigsegg decidiu tentar bater o seu récord. Para iso, entregoullo ao seu piloto de probas, Sonny Persson, e levoullo ao aeródromo de Råda, Suecia.
O resultado (que podedes ver no vídeo que acompaña a este artigo) foi outro récord para a marca sueca, con Regera logrando quitarlle uns 2 segundos ao tempo conseguido por Agera RS no récord anterior.
En total, o Regera, equipado cun V8 bi-turbo, tres motores eléctricos e 1500 CV de potencia, completou o 0-400-0 km/h en só 31,49 segundos e non queremos nin imaxinarnos as forzas G que o G O piloto de probas de Koenigsegg estaba suxeito ao frear.
Subscríbete ao noso boletín
Analizando o récord, Koenigsegg indica que o Regera tardou 22,87 segundos en pasar de 0 a 400 km/h, mentres que para pasar de 400 km/h a unha parada total só necesitou 8,62 segundos. Con outro récord no peto, só queda preguntarlle a Koenigsegg cando se incorporará ao grupo das 300 mph (uns 483 km/h).