O Jaguar XE SV Project 8 é a besta proverbial e sen vergoña de ser. A pesar de ter XE no nome, o SV Project 8 sufriu tantos cambios con respecto ao XE para converterse neste respirador de 600 CV que podería ser un modelo por si só.
Se ninguén se queixa do rendemento ou da experiencia de condución, o que é seguro é que o XE SV Project 8 é exuberante, quizais demasiado; despois de todo, é un Jaguar... onde está a clase e a gracia pola que se coñece?
A marca británica decidiu así baixar o ton, creando un nova especificación Touring , cun enfoque máis estradista e tamén máis discreto, na medida do posible.
O alerón traseiro quedou no exterior, substituído por un alerón máis discreto sobre a tapa do maleteiro; e tamén a atrevida decoración. Hai catro cores de carrocería para escoller: Velocity Blue, como o coche das imaxes, Valencia Orange, Corris Grey Satin e o clásico British Racing Green. O interior perdeu a súa gaiola, recuperando os asentos traseiros.
Subscríbete ao noso boletín
A marca británica acaba definindo o XE SV Project 8 Touring como un coche Q, é dicir, o clásico “lobo vestido de ovella” ou podemos chamalo “dormido”?
O rendemento mantense en relación co outro Proxecto XE SV 8, agás o valor da velocidade máxima, que agora se limita a “só” 300 km/h, en lugar dos 320 km/h dos demais.
o máis exclusivo
A pesar de ser o máis civilizado do XE SV Project 8, tamén será o máis exclusivo. Só se producirán 15 unidades con esta especificación Touring; a produción total é de 300 unidades.
