O novo Opel Insignia Grand Sport and Sports Tourer chegou a Portugal en xullo. Agora súmalles unha nova versión, baseada na furgoneta Sports Tourer, cun lado máis aventureiro, o Opel Insignia Country Tourer.
O Opel Insignia Country Tourer presenta elementos estilísticos destinados a unha vida máis activa fóra das grandes cidades e mesmo un aspecto de vocación todoterreno. Non só contribúen a iso as proteccións de plástico que rodean os guardabarros, os faldóns laterais e os parachoques, así como unha suspensión máis elevada.
Para un mellor rendemento todoterreo, o Opel Insignia Country Tourer presenta un altura ao chan aumentada en 25 mm e, asociado ao motor 2.0 Turbo D, a sistema de tracción integral con vectorización de par , ademais dunha suspensión traseira independente con cinco eslabóns.
Para contrarrestar a tendencia normal ao subviraxe nas estradas sinuosas, o sistema de tracción integral con dous embragues multidisco envía máis potencia á roda exterior ao tomar curvas, dependendo do ángulo do volante e da posición do acelerador.
Con tres modos de condución: Standard, Sport e Tour, o sistema axusta a presión do choque, a asistencia da dirección, a carreira do acelerador e os cambios automáticos da caixa de cambios.
A tecnoloxía do resto de versións segue presente, como os faros de matriz LED IntelliLux, o 'head up display', a cámara de apoio ao aparcamento 360º, o regulador adaptativo de velocidade con freada de emerxencia, o mantemento do carril con corrección automática da dirección e detección de tráfico. detrás.
Motores e prezos
Na parte superior da liña de turbodiésel está o novo 2.0 BiTurbo D , debito 210 CV de potencia máxima e 480 Nm de par . No lado da gasolina, a parte superior está ocupada polos poderosos 2.0 Turbo 260 CV . Ambos están acoplados a unha caixa de cambios automática de oito velocidades e ao sistema de tracción integral Twinster, pero que non estarán dispoñibles en Portugal na fase de lanzamento.
Tamén están dispoñibles versións máis modestas do 1.5 turbodiésel de gasolina de 165 CV e o 2.0 Turbo D turbodiésel de 170 CV. O primeiro pode estar equipado cunha transmisión automática de seis velocidades, mentres que a segunda pódese pedir coa mesma transmisión automática de oito velocidades que as dúas versións máis potentes.
Os prezos comezan en 37 730 euros , para o Opel Insignia Country Tourer 1.5 Turbo, e 47 230 euros para Opel Insignia Country Tourer 2.0 Turbo D.