Presentaron hai uns dous meses, na feira de Düsseldorf, Alemaña, a nova furgoneta Mercedes-Benz Citan só chega ao mercado portugués a finais de novembro, pero xa está dispoñible para encargar e ten prezos para o noso país.
Cun deseño máis moderno e máis tecnoloxía, o Citan de segunda xeración, como o primeiro, está construído sobre as mesmas bases que o novo Renault Kangoo.
Non obstante, e a diferenza do que ocorreu na primeira xeración do modelo, Mercedes-Benz participou no proxecto desde o principio, o que lle permitiu afastar aínda máis a este Citan da "irmá" francesa.
Exemplos diso son a adopción dunha suspensión MacPherson con triángulos inferiores na parte dianteira e barra de torsión na parte traseira, adaptada aos requisitos da marca Stuttgart, e a implantación do cadro de instrumentos e do sistema de infoentretemento MBUX, que coñecemos tan ben. con propostas de pasaxeiros de Mercedes-Benz.
Do mesmo xeito que na primeira xeración, Citan —que se mantén posicionado no segmento das furgonetas pequenas— chegará ao mercado portugués cunha versión comercial (Panel Van ou Van) e unha versión de pasaxeiros (Tourer), esta última con portas laterais serie corredizas (opcional en a furgoneta, que só ten a do lado dereito).
Máis tarde, durante o próximo ano, chega a versión Longo, con distancia entre eixes máis longa, e a variante Mixto, que permite o transporte de cinco persoas mantendo unha ampla zona de carga.
Dous niveis de equipamento
O novo Mercedes-Benz Citan chegará ao noso país con dous niveis de equipamento: BASE e PRO. No nivel de entrada destacan o aire acondicionado, a radio, a porta lateral deslizante e o chan de carga revestido; Na liña PRO, que terá un custo de 890 € (+ IVE), destacan o sistema MBUX, o sistema de axuda ao aparcamento, o regulador e limitador de velocidade, o volante multifunción e as rodas de 16 polgadas.
E os motores?
No seu lanzamento, o novo Citan estará dispoñible con tres versións diésel e dúas de gasolina. Posteriormente, no segundo semestre de 2022, coñeceremos o eCitan, a versión 100% eléctrica desta furgoneta, que terá unha autonomía de ciclo combinado WLTP de 285 km.
A oferta Diesel comprende un motor de catro cilindros en liña de 1,5 CV que pode asumir tres niveis de potencia: 75 CV (Citan 108 CDI), 95 CV (Citan 110 CDI) e 116 CV (Citan 112 CDI); A gama de gasolina baséase nun motor de catro cilindros en liña de 1,3 litros que produce 102 CV na versión Citan 110 e 131 CV na variante Citan 113.
Todos os motores teñen unha función de arranque/parada ECO e están asociados cunha caixa de cambios manual de seis velocidades. Non obstante, na segunda metade do próximo ano estará dispoñible unha transmisión automática de dobre embrague de sete velocidades.
Prezos
- Citan Van 110 BASE — desde 18.447 € (sen IVE)
- Citan Van 108 CDI BASE — desde 18 984 € (sen IVE)
- Citan Tourer 110 BASE — desde 19.913 € (sen IVE)
- Citan Tourer 110 CDI BASE — desde 22 745 € (sen IVE)