Audi A4 Avant: máis grande e máis eficiente

Anonim

Tecnoloxía, eficiencia enerxética e maior axilidade ao conducir o novo Audi A4 Avant. A versión de competición utiliza un motor diésel de 190 CV cun consumo anunciado de 4,2 l/100 km.

Audi aposta moito por esta edición do Essilor Car of the Year/Crystal Steering Wheel Trophy, presentando nada menos que tres versións (A4 Avant e Limousine, e Q7) que pretenden repetir o éxito do Audi A4 en 1996 e do Audi. TT en 1999, as "temporadas" nas que a marca Ingolstadt gañou o premio Coche do Ano en Portugal.

Nesta ocasión, a ofensiva alemá toma a forma do Audi A4, Audi Q7 e tamén do Audi A4 Avant, unha furgoneta grande e lixeira, capaz de ofrecer pracer de condución, economía de uso e calidade de vida a bordo. Son argumentos que normalmente valora o Xurado, composto por 19 xornalistas que representan a outros tantos medios de comunicación.

PARA NON PERDERTE: Vota polo teu modelo favorito para o premio Audience Choice no Trofeo Essilor Car of the Year 2016

Do mesmo xeito que a versión Audi A4 berlina, Avant beneficia dun novo paquete tecnolóxico e da nova filosofía da última xeración do bestseller da marca ring. Un novo chasis, unha carrocería de maior tamaño, capaz de ofrecer unha maior habitabilidade, unido a unha xeración máis eficiente de motores nos que o consumo se reduce ata un 21%, con respecto á anterior xeración do A4, son os puntos fortes deste candidato.

A maior eficiencia e axilidade dinámica débese ao uso de materiais de construción máis lixeiros que permitiron reducións substanciais de peso en toda a gama.

Audi A4 Avant-10

As preciadas calidades dinámicas do Audi A4 Avant son servidas por unha gama de motores competente e diversa, incluíndo a nova xeración de motores de gasolina TFSI e os tradicionais bloques TDI, revisados e mellorados para mellorar o rendemento e reducir o consumo de combustible. A gama tamén inclúe versións de tracción dianteira e integral (co sistema quattro) e transmisións manuais de seis velocidades ou automática de dobre embrague s tronic e o máis avanzado Triptonic. Para afrontar a competencia nestas eleccións, Audi escolleu a versión equipada co motor 2.0 TDI de 190 CV, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos e acadar un consumo medio (anunciado) de 4,2 l/100 km.

VER TAMÉN: A lista de candidatos ao Trofeo Coche do Ano 2016

Tamén se actualizou a tecnoloxía de axuda á condución, os sistemas de seguridade e as solucións de conectividade e infoentretemento, utilizando sistemas normalmente dispoñibles só nos segmentos superiores. Destacan o novo sistema de control MMI para sistemas de infoentretemento e o novo Audi virtual cockpit.

No que respecta aos valores específicos das versións furgonetas, a capacidade do maletero aumentou significativamente, oscilando entre os 505 litros e os 1.510 litros. No equipamento de serie inclúese a tapa eléctrica do maleteiro mentres que o sensor de movemento para abrir e pechar a porta do maleteiro é opcional.

Estes son algúns dos trunfos que ostentará o Audi A4 Avant no Essilor Car of the Year/Trofeo Crystal Steering Wheel e tamén na categoría Van of the Year, onde se enfronta ao Hyundai i40 SW, ao Skoda Fabia Break e ao Skoda. Magnífico descanso.

Audi A4 Avant

Texto: Premio Essilor Car of the Year / Trofeo Crystal Steering Wheel

Imaxes: Gonçalo Maccario / Car Ledger

Siga a Razão Automóvel en Instagram e Twitter

Le máis