Co público aínda dixerindo os avances técnicos do novo Mercedes Clase S, Brabus, un dos preparadores especializados na marca alemá, non quixo deixar arrefriar os ánimos do Mercedes Clase S.
E por suposto, púxose mans á obra, nunha preparación que polo menos podemos considerar unha obra digna dunha obra de arte, o Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness.
Pero imos por partes, e empecemos polo mellor, o motor! Xa sabemos que Brabus nunca deixa os seus créditos en mans alleas e, polo tanto, a base de traballo incluía o bloque biturbo de 5,5 litros do S63 AMG. A partir de aquí comeza a maxia, o bloque do S63 AMG viu aumentar a súa cilindrada ata os 6 litros. Pero a cantidade de novos compoñentes con respecto a este motor é tan ampla que é case a idea de que foi deseñado desde cero por Brabus, xa que o bloque, os cilindros e as cabezas foron completamente reelaborados, o diámetro dos cilindros aumentou a 99 mm, un factor. que permitiu utilizar pistóns forxados especiais, as bielas e o cigüeñal tamén recibiron un traballo de calibración de precisión.
No capítulo de sobrealimentación, Brabus apostou por 2 turbos especiais para este modelo, con turbinas máis grandes e colectores de escape específicos. Cun gran impacto visual pero con razóns de eficiencia térmica, a tubaxe do colector de entrada recibiu un tratamento de ouro para disipar a calor de forma eficaz. Con todos estes cambios a ECU non foi esquecida, e foi moi axustada para cumprir coas novas especificacións da unidade de potencia.
Todo este traballo mecánico achéganos uns valores impresionantes, o Brabus Mercedes Clase S 850 Biturbo iBusiness, ten 850 cabalos de potencia a 5400 rpm e un abafador par máximo de 1450 Nm dispoñible só na función de overboost, cun par máximo de 1150 Nm a 2500 rpm constantes. a 4500 rpm. Segundo Brabus, esta limitación era necesaria para garantir a integridade de toda a transmisión. O rendemento desta "oficina de competición" é algo que hai que ter en conta coa impresionante velocidade máxima desbloqueada de 350 km/h e un arranque de 0 a 100 km/h en só 3,5 segundos.
Para frear este rendemento abrumador, o Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness está equipado cun sistema de freo carbocerámico. A caixa de cambios escollida para manexar esa "forza bruta" é a xa famosa AMG Speedshift MCT de 7 velocidades, que pode ser asistida por un LSD opcional, e o sistema de escape deportivo de Brabus presenta válvulas activas tipo bolboreta que lle permiten converterse en S- Clase nun coche discreto para chegar a casa con "pés de la" ou a través do botón deportivo colocado no volante, anuncia a "fin do mundo" co magnífico son deste V8 cheo de potencia vocal.
No exterior, este Brabus Mercedes Clase S 850 Biturbo iBusiness é sobrio "qb", con pequenos toques estilísticos onde o parachoques dianteiro e as tomas de aire estilo "gall" nos flancos laterais se complementan cunhas maxestosas rodas forxadas de 21 polgadas, calzadas con Yokohama. os pneumáticos das medidas 255/30ZR21 e 295/25ZR21 paran o eixo dianteiro e traseiro respectivamente. No Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness, a palabra luxo cobra neste modelo un significado superlativo, o interior é sumamente suntuoso en todos os sentidos e a atención ao detalle demostra claramente que Brabus non só sabe crear propostas con prestacións. .
O traballo de personalización do interior é tan extenso que é case imposible enumerar todos os traballos realizados, destacando só os puntos clave que conforman esta Clase S, a experiencia a bordo deste modelo conta cun sistema de infoentretemento moi completo con varios sistemas e Apple. dispositivos, como o iPad, o Mac Mini, o iPod Touch e o Apple TV, todos controlados por unha aplicación desenvolvida dende cero, a Brabus remote App. Todas as funcións do sistema COMMAND, xa coñecidas en Mercedes e que se poden controlar a través do iPad mini. para os pasaxeiros dos asentos traseiros.
Unha proposta de Brabus que promete deleitar a calquera adicto ao traballo, que teña dentro un pouco de gasolina.
