O Porsche 924 é considerado o "patio feo" da marca Stuttgart polas súas orixes, e cremos que esta conversión de shooting brake non mellorará a súa reputación.
Preséntoche o Porsche 924 DP Cargo , de 1976, convertido en 1986 por DP Motorsport —a mesma empresa que creou o Porsche 935 K3 gañador das 24 Horas de Le Mans de 1979— e daquela, para aqueles que buscan un Porsche máis práctico (décadas antes do Cayenne e do Panamera). ), este shooting brake podería ser a solución.
Como primeiro Porsche con motor dianteiro, o maleteiro do 924 xa era o máis grande de todos os Porsche cando se lanzou, polo que esta conversión case foi natural. O 924 DP Cargo resultou da adición dunha liña de teito "prestada" de Volkswagen Passat, e temos que admitir que o matrimonio de dúas propostas tan diferentes funciona dalgún xeito.
Segundo se informa, este 924 DP Cargo é o primeiro dos tres construídos (hai unha conversión idéntica ao 944, con case 10 construídos) e esta unidade non só gañou versatilidade no seu uso, senón que tamén viu as súas especificacións actualizadas ás do 924. Turbo, pasando duns modestos 125 CV a uns máis interesantes de 170 CV.
Anuncio: Gmund Cars.
Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 8:30 horas. Mentres tomas o teu café ou reúnes a coraxe para comezar o día, mantéñase ao día de feitos interesantes, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.