A posibilidade de Toyota Auris O enxeñeiro xefe de Toyota, Yasushi Ueda, admitiu ter unha versión máis deportiva, en declaracións ao Australian Drive. Dende o primeiro momento, como parte dunha estratexia que pretende dar resposta ao aumento do número de hot hatch no mercado.
“A verdade é que aínda non temos nada definido. Porén, de cara ao futuro, teño que recoñecer que a posibilidade dun híbrido deportivo soa moi ben”, dixo Ueda.
Tamén segundo o enxeñeiro, a nova variante do Toyota Auris terá, dende o primeiro momento, a tracción integral garantida, posibilitada pola Plataforma TNGA — xa usado no novo Prius ou C-HR — que permite un eixe traseiro motorizado a través dun motor eléctrico.
Esta solución, ademais, xa está aplicada ao RAV4 híbrido, con Yasushi Ueda defendendo que esta xa é "a estrutura básica dentro de Toyota". Porén, en comparación co Auris máis deportivo, Ueda aínda prefire non ir demasiado lonxe.
"Aínda teño que analizar todos os aspectos, teño que investigar, investigar...", defende o enxeñeiro xefe de Toyota.
A marca xaponesa sorprendeu a moitos de nós co lanzamento do Yaris GRMN, unha escotilla quente da vella escola, non moi sofisticada, por suposto, pero xenerosa en termos de rendemento, eficiencia e interacción. Podería ser Auris o segundo acto?
Subscríbete á nosa canle de Youtube.