Max Verstappen, fillo do ex-piloto Jos Verstappen, incorporarase ao equipo Toro Rosso a próxima tempada. Con só 17 anos, será o piloto máis novo en chegar á Fórmula 1.
O equipo de Fórmula 1 Toro Rosso anunciou este luns a contratación de Max Verstappen. Un piloto que só terá 17 anos cando comece a tempada do campionato mundial de Fórmula 1 de 2015. Max Verstappen, acompañará a Daniil Kvyat, roubándolle a praza a Jean-Eric Verge que, polo momento, quedou sen coche para a próxima tempada.
VER TAMÉN: Unha recompilación coas mellores imaxes da «idade de ouro» da Fórmula 1
Con tan só 17 anos, Verstappen baterá a marca marcada por Jaime Alguersuari (19 anos e 125 días) como piloto máis novo de Fórmula 1. Outros seis pilotos repetiron a fazaña de Alguersuari, entre eles Fernando Alonso e Sebastian Vettel, todos eles de 19 anos. vello. Verstappen, que en setembro cumprirá 17 anos, baterá así o récord por unha ampla marxe.
"Desde os sete anos esa Fórmula 1 foi o meu obxectivo profesional, así que esta oportunidade é un soño feito realidade", explicou o mozo piloto, que hai só uns meses competiu en karts.
Esta tempada, Verstappen disputa o Campionato de Europa de Fórmula 3. O segundo clasificado, e a dúas carreiras do final da competición, leva xa oito vitorias e cinco podios. O seu pai Jos Verstappen tamén foi piloto de Fórmula 1 de 1994 a 2003, correndo para equipos como Benetton, Stewart, Minardi e Arrows.
PARA LEMBRAR: Paul Bischof, das réplicas en papel a un traballo de Fórmula 1
Unha curiosidade. Se Verstappen consegue un podio a próxima tempada, non poderá celebralo con champaña. Isto débese a que, en moitos países, non ten idade suficiente para beber bebidas alcohólicas. Conducir un coche de Fórmula 1, ben, esa é outra conversa. Para ter automaticamente dereito á Súper Licenza, obrigatoria para correr na Fórmula 1, Verstappen terá que converterse en campión de Europa de Fórmula 3.
En caso contrario, como nunca competiu nas World Series by Renault ou GP2, para que a FIA lle conceda a Superlicenza, terá que acumular 300 km ao volante dunha Fórmula 1 durante as probas de inverno.