Baseado na mesma plataforma que o futuro Porsche Mission E, o coñecido polo de agora só como Audi E-Tron GT, debería asumir os contornos dun coupé de catro portas, para ser presentado oficialmente, posiblemente en 2022.
A revelación fíxoa, nunha entrevista co alemán "Auto Motor und Sport", un dos membros do Consello de Administración de Audi, Peter Mertens. O xerente tamén asegura que, a pesar de utilizar a mesma base que o Mission E, o E-Tron GT terá os seus propios elementos estilísticos.
Peter Mertens, membro do Consello de Administración de Audi“A forza do grupo vén de que somos capaces de repartir o esforzo para desenvolver as tecnoloxías máis diferentes. E isto non só se aplica ás plataformas, senón tamén aos compoñentes individuais. En Premium Platform Electric (PPE), por exemplo, Porsche é o responsable do eixe traseiro. En canto a nós, buscamos afirmarnos segundo o concepto de deportividade, competición, pero tamén mediante vehículos como -chamémoslle así- o E-Tron GT"
Audi E-Tron GT con 600 CV e 500 km de autonomía
Cómpre sinalar que o chamado Audi E-Tron GT buscará a inspiración estética a partir de prototipos como o e-tron Quattro e o e-tron Sportback (nas imaxes) dados a coñecer nos últimos anos. Apostando por un deseño exterior no que destaque, entre outros detalles, unha nova grella frontal Singleframe, unha óptica extremadamente esvelta e os pasos de roda moi destacados.
Anunciado coa mesma plataforma que o Porsche Mission E, o E-Tron GT debería ser, ao mesmo tempo, eficiente e potente, grazas a unha potencia declarada que debería alcanzar os 600 CV, tracción integral e unha autonomía duns 500 quilómetros. .
Grazas a tan fortes atributos, este Audi 100% eléctrico tamén debería ofrecer servizos idénticos, ou polo menos moi próximos, aos anunciados polo Porsche máis premium, en canto saia ao mercado en 2022.