A antiga URSS foi fértil en proxectos de enxeñería megalómana. Este Ekranoplan clase Lun é un bo exemplo da audacia, xenialidade e capacidade técnica dos enxeñeiros da antiga Unión Soviética. Un auténtico testemuño do que a humanidade é capaz de facer cando non se impoñan límites orzamentarios (o proxecto de lei chegou máis tarde...).
Construído en 1987 nos estaleiros da Mariña Rusa no mar Caspio, o Ekranoplan da clase Lun estivo en funcionamento ata 1990. Despois diso, as dificultades financeiras do "Xigante Oriental" ditaron o final do programa.
Rostislav Evgenievich Alexeyev é o nome do enxeñeiro responsable deste "monstro mecánico". Un home que durante varias décadas se dedicou á mellora deste concepto de “nave-avión”, nacido nos anos 60.
Un concepto tan "diferente" que a Organización Marítima Mundial (OMM) tivo inmensas dificultades para clasificalo. Non é un aerodeslizador, tampouco é un avión con flotadores ou hidroala... segundo a OMM, é realmente un barco.
E se o aspecto é impresionante, que pasa coa ficha técnica? Oito motores Kuznetsov NK-87, 2000 km de autonomía, 116 toneladas de carga útil e... 550 km/h de velocidade máxima! Podería navegar ata 4,0 m sobre a superficie.
En total, a tripulación do Ekranoplan da clase Lun estaba formada por 15 persoas. Entre navegar e operar este "monstro", o comandante do Ekranoplan da clase Lun aínda tiña á súa disposición seis mísiles guiados capaces de afundir un barco.
Pero antes deste modelo, houbo outro aínda máis impresionante. Máis grande, máis poderoso, máis monstruoso. Chamábase KM Ekranoplan e chegou a un final tráxico. Segundo os informes oficiais, o KM caeu nunha manobra de adestramento, por culpa do comandante. Seguro…
Desafortunadamente, nunca volveremos ver a ningún destes monstros navegando. KM Ekranoplan foi desmantelado. O Ekranoplan da clase Lun está atracado nun estaleiro da armada rusa no mar Caspio. Probablemente, para sempre.
Folla de datos do Ekranoplan da clase Lun
- Tripulación: 15 (6 oficiais, 9 axudantes)
- Capacidade: 137 t
- Lonxitude: 73,8 m
- Ancho: 44 m
- Altura: 19,2 m
- Zona alar: 550 m2
- Peso seco: 286.000 kg
- Peso máximo en movemento: 380 000 kg
- Motores: 8 × turboventiladores Kuznetsov NK-87
rendemento
- Velocidade máxima: 550 km/h
- Velocidade de cruceiro: 450 km/h
- Autonomía: 2000 km
- Altura de navegación: 5 m (con efecto chan)
armamento
- Ametralladoras: Catro canóns Pl-23 de 23 mm
- Mísiles: seis mísiles guiados "Moskit".
