Hai pouco máis dun ano que o Audi R8 Spyder desfilou por primeira vez polas alfombras do Salón de Nova York. Seguindo os pasos do seu irmán con teito metálico, esta versión "topless" tamén acaba de recibir o motor máis potente da marca: o bloque V10 atmosférico de 5,2 litros con 610 CV de potencia e 560 Nm de par , o mesmo que equipa o Lamborghini Huracán.
Ademais dos niveis de potencia máis elevados, o deportivo pasou a unha dieta de 25 kg, que agora se sitúa en 1.587 kg. Todo isto permitiu unha mellora significativa no rendemento: o Audi R8 Spyder V10 Plus leva agora 3,3 segundos (menos 0,3 segundos) no sprint ata os 100 km/h e alcanza os 328 km/h (máis 10 km/h) de velocidade máxima.
Stephan Winkelmann, director xeral de Audi Sport"O Audi R8 Spyder V10 Plus benefíciase de moitos anos de experiencia nos deportes de motor e combina unha dinámica impresionante coa emoción dun coche deportivo "a ceo aberto".
De serie, o deportivo alemán recibe freos cerámicos, asentos deportivos e algúns compoñentes de fibra de carbono.
Ademais, en termos estéticos, o Audi R8 Spyder V10 Plus presentado presenta un verde exclusivo para este modelo, que contrasta co negro da calandra, escapes, rodas, etc. No interior predominan os tons escuros, con adornos de pel e un cadro de instrumentos dixital de 12,3 polgadas.
As primeiras entregas comezan a finais deste verán. En Alemaña, o Audi R8 Spyder V10 Plus xa está dispoñible para pedir por 207.500 euros. Unha ganga…