Revelada hai uns cinco anos como o Átomo de Ariel para os que non lles gusta o alcatrán, Nomad preséntase agora na súa versión máis radical (e exclusiva), adoptando o nome. Ariel Nomad R.
Orixinalmente, o Nomad estaba equipado co bloque Honda K24 i-VTEC de 2,4 l, 238 CV e 300 Nm, e despois recibiu unha versión turbo deste motor con 294 CV e 340 Nm, e parece que aínda había espazo para máis potencia.
A "culpa" é o bloque K20Z3 de Honda con 2,0 l que despois de recibir un compresor Ariel comezou a ofrecer 340 CV a 7600 rpm e 330 Nm a 5500 rpm.
Servizos balísticos
Cando combinamos os 340 CV cos anoréxicos 670 kg de masa, o Ariel Nomad R é capaz de alcanzar os 100 km/h en só 2,9 segundos, cunha velocidade máxima de 195 km/h.
Subscríbete ao noso boletín
A transmisión está propulsada por unha caixa de cambios secuencial de seis velocidades Sadev idéntica á que usan os Ariel Atom 3.5R e Atom V8. Entre as moitas calidades desta caixa está o peso, que se sitúa en 38 kg.
Equipado con rodas de 18", o Nomad R conta con amortecedores Bilstein MDS axustables e resortes Eibach, ambos compoñentes desenvolvidos especialmente para o Ariel Nomad R.
Cunha produción limitada a só cinco (!) unidades , o Ariel Nomad R custa £ 64.500 (uns 70.805 €) antes de impostos.