Cultura automotriz e paixón polo automóbil. Unha das cousas que máis aprecio da cultura do automóbil é a diversidade de gustos e preferencias que existe. Proba a ir a un día de pista e comprobe por ti mesmo. Hai espazo para todos, e para todos os gustos. É a festa do coche.
Fans clásicos, afeccionados aos coches italianos, tipos de competición, Honda Civic ou fanáticos das marcas alemás, só por citar algúns. Por diferentes que sexan os membros destas tribos, hai un denominador común: o gusto polos automóbiles. Independentemente da condición social, da educación, dos gustos persoais, das cores do club, en definitiva... de todo. Ese día, esa hora, son todos iguais. Todos son amantes dos coches.
É case imposible non admirar a diversidade que existe na cultura do automóbil. Se fomos capaces de deixar de lado as nosas diferenzas con máis frecuencia na vida cotiá, o mundo sería un lugar mellor. Foi o meu momento de Miss Universo...
Independentemente do meu gusto persoal, vale o que vale..., admiro os automóbiles de todas as tribos. Incluso as tribos máis radicais como Stance, OEM+, Rat Style entre outros estilos (coche ou vida...).
Despois están os afumados...
Aquí non. Sexa cal sexa o punto de vista, os coches que emiten cortinas de fume espesas e circulan pola vía pública non teñen sentido.
Reprogramacións mal executadas, modificacións por riba do límite, fume ata onde se ve a simple vista, son cousas que non teñen cabida na vía pública. A procura de máis poder é lexítima, pero hai límites que non se poden superar.
Cando a demanda de máis potencia afecta á saúde pública, superouse este límite.
Como dixen ao comezo do texto, en Portugal hai demasiados límites para as modificacións de coches —un tema que fixo a diferenza—, pero no caso dos coches diésel, modificados para entregar potencias que nalgúns casos duplican a potencia orixinal, non hai clasificación posible.
Mentres aceptemos esta "tribo negra" e conveñamos coa cultura afumada dentro das comunidades amantes dos coches (concentracións, xornadas de pista, clubs e grupos informais) tardaremos máis tempo en poder discutir seriamente e seriamente o fenómeno do coche. modificacións en Portugal.
Gústanlle ou non as modificacións de automóbiles —nas súas máis diversas expresións— é unha industria que xera moitos millóns de euros, e quen as exerce ou as converte nunha actividade profesional merece que se lle dea o protagonismo. Sen fumes.