O día que Lancia "renaceu" con Delta Futurista

Anonim

Creado a partir dun Lancia Delta Integrale orixinal, o Lancia Delta Futuristic pode considerarse a versión definitiva do modelo italiano. E por que dicimos isto? O sinxelo é que Automobili Amos mantivo o mellor do que tiña o Lancia Delta Integrale orixinal, mellorou as "pezas menos boas" e ao final ofreceunos un coche que só lamentamos non ter cartos para mercar.

Limitado a 20 unidades e con un prezo de 300 mil euros (antes de impostos), o Delta Futurista está fabricado a partir da carrocería orixinal Delta Integrale reconstruída en fibra de carbono (pesa só 1250 kg) e conta con melloras en canto a suspensión, transmisión e motor, que a pesar de ser o 2.0 Turbo 16V orixinal, agora adeuda. 330 cv.

O interior tamén foi obxecto de melloras, recibindo asentos Recaro, pedais de aluminio, un novo cadro de instrumentos e outras melloras. Quedaron fóra as concesións á modernidade como as pantallas xigantescas do sistema de infoentretemento... que non existe (algo que non ocorreu co Jaguar E-Type Zero).

Lancia Delta Futuristic
No paso de Delta Integrale a Delta Futurista desapareceron as portas traseiras.

As orixes do futurista Lancia Delta

Neste punto, deberías estar preguntando: pero despois de todo, como comezou todo. Pois ben, a resposta a esa pregunta dáse nun vídeo publicado recentemente por Automobili Amos, o creador deste fantástico restomod e onde podemos ver entrevistas co fundador da compañía, Eugenio Amos, o deseñador Carlo Borromeo e outras figuras clave do proxecto.

Subscríbete á nosa canle de Youtube

Lancia Delta Futuristic
Benvido ao interior.

Ademais, este vídeo ofrécenos a oportunidade de coñecer o proxecto Futuristic Delta dende a súa concepción ata a produción do primeiro dos 20 exemplares. Sabemos que é un pouco longo, pero créame, merece a pena velo, así que aquí está (vídeo en italiano).

Le máis