O Dakar 2018 protagonizou varios episodios que demostran non só a demanda da dura carreira que é o Dakar, senón tamén a súa imprevisibilidade; xa mencionamos aquí algúns dos feitos sobre a lendaria carreira.
Os camións non son inmunes ás dificultades. Eles tamén, sexan camións de asistencia ou non, están suxeitos a problemas e dificultades no Dakar; tamén temos un especial sobre estes "monstros" máis espectaculares que merece a pena ler. Cre!
Pois, o camión de Jordi Juvanteny, a HOMBRE 6×6 é un camión de servizo. Dado que a asistencia durante as competicións só está permitida entre competidores, os equipos oficiais utilizan estes camións para prestar asistencia rápida aos seus coches en caso de avaría e/ou accidente. Estes camións da clase T4.3 son a "póliza de seguro" dos mellores equipos cando as cousas van peor. Ben, pero quen axuda aos camións de asistencia?
O equipo, a bordo do MAN 6×6 co número 519 quedou "atrapado" no fondo dun "buraco", rodeado de dunas, literalmente sen saída. O camión de 12 toneladas e o seis rodas motrices pouco poderían facer para subir a ladeira de area que os rodeaba no medio do deserto peruano... ¡tres días despois! Así é, sen erro, tres días despois.
O público, bautizado por Jordi Juvanteny como o "milagre", chegou en forma de "Bulldozer", unha grande retroescavadora Caterpillar con eirugas. Despois de varias horas, púidose desfacer parte da duna, creando unha “estrada” en forma de rampa con pendente máis lixeira para a saída do camión.
Fonte do vídeo: La Vanguardia