Presentado en 2018 e programado para comezar a produción en 2021, o Rimac C_Two segue sometida a un amplo programa de desenvolvemento.
Unha parte importante deste programa son precisamente as probas de choque, ou crash tests. Comezadas en 2019 (tamén falamos deles no seu momento), agora entraron nunha nova fase, con Rimac "destruíndo" dous C_Twos en nome da seguridade.
Nesta ocasión o hiperdeporte croata lanzouse a 40 km/h e 56 km/h contra unha barreira deformable cun solape frontal do 40%.
Segundo Rimac, ademais de que o monocasco non sufriu ningún dano, a marca croata subliñou que non houbo intromisión especial dos pedais, nin o condutor ou o pasaxeiro foron sometidos a forzas excesivas.
un proceso longo
Como xa se mencionou, o programa de probas de choque C_Two comezou hai un ano despois de varios anos de simulacións a nivel de material e compoñentes.
Subscríbete ao noso boletín
As probas con prototipos seguiron varias probas realizadas en simuladores con modelos virtuais. En total, Rimac destruirá once prototipos C_Two durante a fase de probas de seguridade; lembre que só se prevé producir 100 unidades C_Two.
O obxectivo é conseguir a aprobación global que permita que o Rimac C_Two se venda en calquera parte do mundo.