As marcas suecas son coñecidas por unha cousa: a seguridade. Sexa cal sexa a marca, desde Saab ata Volvo pasando polo novo Estrela polar , o foco na seguridade dos ocupantes é imprescindible nos coches fabricados en terras escandinavas.
Polo tanto, non é de estrañar que Polestar se tome moi en serio as probas de choque. Non obstante, houbo algo que destacou no vídeo do crash-test do Polestar 1. A marca instalou unha placa con pequenos explosivos no teito do seu modelo e cando hai unha colisión estoupan sen que ninguén se decate por que están alí.
Para responder a estas preguntas, Road & Track púxose en contacto con Polestar. A marca sueca explicou que os explosivos instalados na placa estaban conectados a varios sensores do interior do coche (o airbag, por exemplo) e serven para que os enxeñeiros entendan cando se activa cada dispositivo en caso de accidente (sempre que isto ocorre, o detona un pequeno explosivo).
A preprodución xa comezou
Mentres tanto, Polestar anunciou que os primeiros exemplares de preprodución do seu primeiro modelo xa saíron da liña de produción. En total hai 34 unidades de preserie de Polestar 1 que están destinadas a: probas de estrada en diferentes pisos, probas de choque e máis probas en diferentes condicións meteorolóxicas.
Subscríbete ao noso boletín aquí
Estes modelos de preserie utilízanse para que a marca alise os bordos que aínda quedan antes de que o modelo chegue ás bancadas. O Polestar 1 é un híbrido enchufable de 600 CV e 1000 Nm de par, que consegue percorrer uns 150 km en modo 100% eléctrico.
Subscríbete á nosa canle de Youtube.