Tal e como supuxo a bonificación de 1.550 euros concedida aos seus traballadores, SEAT acadou en 2019 resultados económicos récord, mantendo unha tendencia iniciada hai catro anos.
Así, nun ano no que acadou outro récord de vendas, SEAT acabou logrando un beneficio despois de impostos de 346 millóns de euros, un 17,5% máis que o valor rexistrado en 2018.
O beneficio de explotación creceu un 57,5%, ata os 352 millóns de euros en 2019. A facturación, impulsada polo aumento das vendas, creceu un 11,7%, ata alcanzar un total de 11.157 millóns de euros.
Carsten Isensee, presidente e vicepresidente de Finanzas e TI de SEATOs números obtidos grazas ao traballo en equipo de toda a organización sitúanos nunha excelente posición. Os resultados do ano pasado proporcionan unha base sólida sobre a que construír o futuro a longo prazo da compañía
investir no futuro
Aproveitando un ano de récord de resultados financeiros, SEAT investiu 1.259 millóns de euros no seu programa de investimento, principalmente na área de desenvolvemento de novos modelos.
Subscríbete ao noso boletín
Este valor supón un aumento do investimento do 3% con respecto a 2018 e é o valor máis alto da historia da marca. Deste volume, 705 millóns (ou o 6,4% do valor total da facturación) destináronse integramente á área de desenvolvemento e investigación.
As vendas, a base do éxito
Como ben sabedes, o ano 2019 trouxo un récord de vendas para SEAT. Non obstante, os resultados financeiros récord acadados o ano pasado víronse fortemente influenciados por estes bos resultados.
Por se non te lembras, en 2019 vendéronse en todo o mundo un total de 574 078 modelos SEAT , un incremento do 10,9% con respecto a 2018.
Tamén no ámbito das vendas, en 2019 os ingresos medios obtidos por cada vehículo vendido aumentaron un 4,2%, ata alcanzar os 15.050 euros por coche (en 2018 foron 14.450 euros). Este aumento debeuse en gran medida aos SUV, que representaron o 44% das vendas de SEAT en 2019.
Ademais de SEAT, CUPRA tamén logrou un récord de vendas, vendidas 24.662 unidades , un 71,8% máis que en 2018.
Sobre a nova marca, Wayne Griffiths, vicepresidente de vendas de SEAT e conselleiro delegado de CUPRA, afirmou: “CUPRA é unha prioridade estratéxica dentro de SEAT (…) CUPRA pretende acadar unha facturación de mil millóns de euros cando todos os modelos estean no mercado e será fundamental potenciar a marxe de explotación da empresa”.
Que esperar de 2020?
Do mesmo xeito que toda a industria da automoción, 2020 preséntase como un ano de grandes retos para SEAT, a pesar de que a marca española conseguiu resultados financeiros récord en 2019.
Se desde o primeiro momento cuestións como o Brexit, os obxectivos de emisións, a aposta por novas solucións de mobilidade e o investimento en vehículos eléctricos xa resultaron ser un reto, a pandemia de coronavirus empeorou aínda máis o escenario.
Sobre esta pandemia, o presidente e vicepresidente de Finanzas e TI de SEAT, Carsten Isensee, dixo: "A pandemia de coronavirus impide calquera estimación fiable do impacto na economía global e do rendemento de SEAT en 2020".
A esta conclusión, Isensee engadiu: “Neste contexto, a implantación de medidas para garantir a liquidez será de máxima importancia mentres continúe a crise. Cando remate a crise, a prioridade será volver á normalidade da produción e das vendas canto antes”.
O equipo de Razão Automóvel continuará en liña, as 24 horas do día, durante o brote de COVID-19. Seguir as recomendacións da Dirección Xeral de Sanidade, evitar desprazamentos innecesarios. Xuntos poderemos superar esta difícil fase.