Con máis de 900 CV de potencia máxima, o McLaren P1 é, con diferenza, o modelo de produción máis potente de McLaren. Pero non por moito máis tempo.
Isto débese a que a marca británica ten actualmente un novo proxecto entre mans: nome en clave BP23 (acrónimo de “Bespoke Project 2, with 3 seats”) – que dará lugar a un novo modelo para a Ultimate Series de McLaren. Ou noutras palabras, "a produción máis potente e dinámica de McLaren".
"Hai a excepción de Bugatti, todos os que fabrican coches de altas prestacións fanos para os circuítos".
Mike Flewitt, CEO de McLaren
Por unha banda, o McLaren P1 desenvolveuse claramente tendo en conta o rendemento da pista, neste caso toda a dinámica, suspensión e chasis optimizaranse para a condución por estrada . O BP23 benefíciase dunha nova plataforma que se está a desenvolver na planta de Sheffield.
Pináculo da tecnoloxía feita en Woking
Ata 2022, McLaren quere que polo menos a metade dos seus modelos sexan híbridos . Así, o BP23 será o primeiro en utilizar a nova xeración de motores híbridos da marca, neste caso un bloque V8 de 4,0 litros –o mesmo que o novo McLaren 720S– coa axuda dunha nova unidade eléctrica.
Ademais da posición central de condución, outra similitude co McLaren F1 é o número de unidades que se producirán: 106 . Aínda así, Mike Flewitt rexeita que este sexa un sucesor directo de McLaren, senón unha homenaxe á emblemática F1.
Unha vez producida, cada unidade será entregada a McLaren Special Operations (MSO), responsable de personalizar o coche ao gusto de cada cliente. Como podes supoñer, o BP23 non está ao alcance de todas as carteiras: cada modelo ten un valor estimado de 2,30 millóns de euros, e as primeiras entregas están previstas para 2019.
Fonte: Autocar