Xa se dixo case todo sobre o MAT Stratos , a posible e fantástica reinterpretación do Lancia Stratos, icona dos rallyes... e do deseño de coches.
Baixo as evocadoras liñas do MAT Stratos atopamos unha versión acurtada do chasis do Ferrari F430 ou 430 Scuderia. Do mesmo xeito que o Stratos orixinal, o motor está situado detrás da parte traseira (agora lonxitudinalmente e non transversalmente) e tamén provén da marca deportiva de cabalos desenfrenados.
Non é un V6, senón unha versión revisada do V8 atmosférico 4.3 da F430/430 Scuderia que agora carga 540 CV, e mellor, tamén se pode acoplar a unha caixa de cambios manual.
A carrocería é de fibra de carbono e o interior é espartano, o que axuda a xustificar os 50 kg menos que o 430 Scuderia no que se baseaba orixinalmente: o MAT Stratos ten todos os ingredientes para ser aínda mellor que o doante, un coche deportivo aínda hoxe por unanimidade. venerado.
Cunha produción limitada a 25 unidades a 750 mil euros cada unha —valor indicativo, dado o nivel de personalización presente en cada unha delas—, a primeira unidade producida e entregada a un cliente aparece agora no circuíto de poxas.
A poxa do primeiro MAT Stratos está a ser organizada por Bonhams e terá lugar o 6 de febreiro en París, Francia.
O primeiro MAT Stratos non é completamente alleo a Automotive Reason. No Salón do Automóbil de Xenebra de 2019 tivemos a oportunidade de ver este mesmo exemplar en directo e en cor, e incluso o mostramos en vídeo. Lembra o momento acompañado de Diogo:
MAT Stratos, o primeiro
O primeiro MAT Stratos baséase nun Ferrari 430 Scuderia de 2009, que no momento da transformación rexistraba aproximadamente 30.000 quilómetros no odómetro. Rematou en 2019 e o primeiro rexistro tivo lugar o 25 de marzo do mesmo ano, con matrícula alemá.
Desde a conversión, este MAT Stratos percorreu 3000 km e destaca pola súa decoración, evocando as cores de Alitalia, como tivo o Lancia Stratos orixinal. A pesar da posibilidade de contar cunha caixa de cambios manual, o primeiro MAT Stratos vén coa caixa de cambios semiautomática do 430 Scuderia.
O valor esperado por Bonhams para a adquisición dunha máquina tan exclusiva e evocadora? 700 mil a 900 mil euros.
