Poucos meses despois de presentar o McLaren 720S Le Mans, unha homenaxe á vitoria da F1 GTR nas 24 Horas de Le Mans de 1995, a marca británica quixo celebrar unha vez máis os 25 anos do seu logro histórico e presentou cinco unidades do McLaren Senna GTR LM.
Encargadas polos clientes, estas cinco unidades foron "feitas a medida" por McLaren Special Operations e presentan unha decoración inspirada no McLaren F1 GTR que disputou a famosa carreira de resistencia hai 25 anos.
Segundo McLaren, cada unha das copias tardaron polo menos 800 horas en pintarse a man (!) e foi necesario solicitar autorizacións especiais a empresas como Gulf, Harrods ou o Automobile Club de l'Ouest (ACO) para poder recrear os logotipos dos patrocinadores dos coches que correron en Le Mans en 1995.
Que máis cambia?
Contra o resto Senna GTR Non faltan novidades para estas cinco unidades (moi) especiais. Así, no exterior tamén hai saídas de escape específicas, as rodas de cinco brazos de OZ Racing e as pinzas de freo e brazos de suspensión dourados.
Subscríbete ao noso boletín
No seu interior temos unha placa co número de chasis do F1 GTR cuxa decoración serve de inspiración e tamén hai unha dedicatoria gravada coa data da carreira de 1995, os nomes dos pilotos do respectivo coche “xemelgo” e a posición na que remataron. arriba.
A isto súmase tamén un volante de competición, levas de cambio de marchas e botóns de control en dourado, cintas de apertura das portas de coiro (non hai tiradores tradicionais) e os repousacabezas están bordados.
A mecánica non se esqueceu
Por último, no capítulo de mecánica estes McLaren Senna GTR LM tamén traen novidades. Para comezar, grazas á adopción de pezas producidas con materiais máis lixeiros, foi posible conseguir unha redución do peso do motor en torno ao 65%.
Ademais, o V8 bi-turbo de 4.0 L que anima o Senna GTR viu aumentar a potencia 845 hp (máis 20 hp) e a curva de par revisouse, ofrecendo máis par a baixas revolucións e permitindo que a liña vermella chegue a unhas 9000 rpm en lugar das habituais 8250 rpm.
Coa promesa de que os cinco clientes destes McLaren Senna GTR LM poderán conducilos no circuíto de La Sarthe onde se disputan as 24 Horas de Le Mans o día en que se dispute a carreira en 2021.
Do mesmo xeito que o Senna GTR, estes McLaren Senna GTR LM non se poden utilizar en vías públicas, xa que son exclusivos da pista. En canto ao prezo, segue sendo unha cuestión aberta, pero apostamos por que estea moi por encima dos case 2,5 millóns de euros que custa o xa exclusivo McLaren Senna GTR.