Porque a paixón move ás multitudes, a marca alemá aposta polo atractivo Opel Monza Concept.
O Salón do Automóbil que se precie debe ter coches conceptuais e o próximo Salón do Automóbil de Frankfurt non será unha excepción. Os concept cars están en vigor e as marcas demostran que seguen co seu proceso creativo en alza, a pesar da conxectura económica. Opel é un dos fabricantes que o deixa ben claro, recortar investimento é algo que non está na mente da marca para avaliar o novo Monza Concept, que vos presentamos en detalle.
O Opel Monza Concept é un coupé de 4 prazas que reflicte a pauta que a marca quere seguir tanto en deseño como en tecnoloxía nos próximos anos.
O Opel Monza Concept ten unhas dimensións máis parecidas a un gran coupé, mide 4,69 m de lonxitude e 1,31 m de altura, segundo Opel a habitabilidade interior non está en cuestión pola súa reducida altura xa que o chan interior aínda se atopa 15 cm rebaixado. en relación co nivel das portas. Portas que teñen un formato pouco convencional e comparten o mesmo método de apertura que o Mercedes SLS co coñecido estilo “á de gaivota”. O maleteiro do Monza, como todos os grandes «GT’S», ten un tamaño xeneroso, 500 litros para o que vaia e veña.
En canto á mecánica, Opel garda o segredo do motor eléctrico que equipa o Monza, pero polo que sabemos o motor térmico é o novo 1.0 bloque turbo da familia «SIDI».
No seu interior, toda a instrumentación analóxica deu paso á era dixital e cun heads-up display, que emprega 18 LED'S para proxectar información de forma tridimensional, todos os comandos poden controlarse mediante comandos de voz ou botóns inseridos no volante. e que se pode personalizar ao longo da información que quere ver e en que cores quere vela.
Novidade tamén para o sistema multimedia que forma parte de Monza e que conta con 3 modos, "ME", "US" e "ALL", nos que no modo "Me" se concentra toda a información máis importante para o condutor e que alerta ao controlador de toda actividade nas redes sociais, o modo «EUA» permite o intercambio de información entre persoas previamente seleccionadas e, finalmente, o modo «TODO», que está programado para que calquera ocupante poida acceder a internet e poder cruzar información co outro. ocupantes do vehículo. Unha proposta moi futurista de Opel que promete gañar moitas paixóns cando entren en produción as solucións que agora se presentan.
Siga a Razão Automóvel en Instagram e Twitter