Do mesmo xeito que a elección dos actores, a elección dos coches que entran nunha película segue criterios estritos, e nunha película como "Furious Speed" esta elección é aínda máis importante.
Agora, noutro vídeo da súa canle de YouTube, Craig Lieberman, director técnico das dúas primeiras películas da saga "Furious Speed", decidiu dar a coñecer o criterio que se escolleu para os coches que entraron na primeira película, estreada en 2001.
Ademais, tamén revelou algúns dos modelos que "quedaron na porta" e, o máis importante, os motivos destas decisións.
Razón e emoción entre os criterios
Segundo Craig Lieberman, desde o principio, a elección dos coches estivo influenciada por dous factores impostos polo director, Rob Cohen, ambos con vistas a reducir custos.Subscríbete ao noso boletín
En primeiro lugar, todos os coches deberían venderse nos EE. UU. e, en segundo lugar, o ideal sería alugar (non esquezas que "Raging Speed" daquela aínda non era unha franquía multimillonaria e era a primeira película). Outra imposición é que os coches deben representar a "cultura do tuning" existente en Los Ángeles no momento da película.
Con estas regras racionais impostas, a elección dos modelos foi algo emotivo. Marcas como Hyundai e Kia, aínda en crecemento nese momento, víronse demasiado racionais e Mercedes-Benz demasiado caros para o tipo de película.
A pesar de que o Mazda RX-7 chegou á película, o MX-5 quedou fóra por considerarse "demasiado feminino", dando paso ao Honda S2000. O mesmo argumento estivo na base da exclusión de modelos como o BMW Z3 ou o Volkswagen Beetle.
Modelos como o BMW M3 (E46), o Subaru Impreza WRX (2ª xeración) e o Lexus IS non foron elixidos simplemente porque se lanzaron coa rodaxe en curso ou mesmo despois do lanzamento da propia película.
Os coches que puideron entrar
Hoxe inseparable do Mitsubishi Eclipse e do Toyota Supra, Brian O'Conner (interpretado por Paul Walker) estivo a piques de conducir un Nissan 300ZX ou un Mitsubishi 3000GT.
O primeiro quedou excluído porque o tellado da targa non permitía todas as “acrobacias” necesarias na película e o segundo quedou fóra porque ningunha das copias que foron ás “audicións” superou o esixente escrutinio da produción.
En canto ao resto dos personaxes, o Jetta de Jesse puido ser un BMW M3 (E36) ou un Audi S4, pero o feito de que o Jetta fose un dos coches europeos máis modificados nos EE. UU. a principios de século asegurou a súa selección. . Vince acabou conducindo un Nissan Maxima (do propio Craig Lieberman) en lugar de outros candidatos como o Toyota MR2 ou o Honda Prelude pola súa... estatura.
Mia acabou conducindo un Acura Integra (tamén coñecido como Honda Integra) porque o coche utilizado na película xa pertencía a unha muller e o único coche que "rompía" a norma de vendelo en EE. UU. foi o Nissan GT-R de León, todos porque os produtores renunciaron á idea de poñelo ao volante dun Toyota Celica.