… e como norteamericanos, o primeiro enfrontamento entre a habitual referencia alemá en materia de berlinas deportivas e o novo “neno de barrio” tería que ser uns 400 m rectos. Unha carreira de resistencia entre os BMW M3 Competición — seis cilindros en liña, bi-turbo, 450 cv e 550 Nm, e tracción traseira —; é o Tesla Model 3 Performance , a versión máis potente do que foi denominado automóbil v2.0: dous motores eléctricos, 456 CV e 638 Nm, e tracción integral.
A pesar dos 200 kg (e algún cambio) de diferenza entre os dous modelos, con vantaxe para o M3 Competition; a tracción integral, só unha velocidade e a devastadora entrega do par máximo do Model 3 Performance deixan o resultado adiviñado.
O vídeo mostra a carreira desde varios puntos de vista -de aí a súa prolongada duración- e ten como extra unha carreira de resistencia entre o Tesla Model 3 Performance e o vingador do motor de combustión, o McLaren 720S. Non hai historia aquí, cando o 720S xa conseguiu derrotar ao todopoderoso Modelo S P100D...
Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 9:00 horas. Mentres tomas o teu café ou reúnes a coraxe para comezar o día, mantéñase ao día de feitos interesantes, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.