O novo Hyundai i20 nace cun foco no deseño, funcionalidade e facilidade de condución. A nova plataforma con distancia entre eixes máis longa permite unha mellor habitabilidade.
O novo Hyundai i20 é un coche urbano de catro portas que substitúe á anterior edición de 2012, que foi unha das máis vendidas da marca. Esta nova xeración foi plenamente desenvolvida e construída en Europa, incorporando as principais demandas e tendencias do público en materia de normas de calidade construtiva, deseño, habitabilidade e contido tecnolóxico.
Segundo Hyundai, "a nova xeración i20 ten tres atributos fundamentais para satisfacer as necesidades dos consumidores europeos: o mellor espazo interior da súa clase, equipamento e confort de alta tecnoloxía e un deseño refinado".
Máis longo, curto e ancho que o modelo anterior, a nova xeración i20 foi deseñada no Centro de Deseño Europeo de Hyundai Motor en Rüsselsheim , en Alemaña e mellora o espazo habitable, ofrecendo máis espazo a bordo, grazas á maior distancia entre eixes que ofrece a nova plataforma.
Tamén se incrementou a capacidade do maleteiro ata os 326 litros, o que mellora a versatilidade e o uso cotián desta cidade. Outra das apostas fortes de Hyundai é o nivel de equipamento, xa sexa para sistemas de seguridade e asistencia á condución, ben para confort e infoentretemento.
Destacan: sensores de aparcamento, volante con calefacción, luces de curva (estáticas), sistema de axuda de aviso de desvío de carril ou teito panorámico (opcional).
A utilización de materiais máis lixeiros na construción do chasis e da carrocería garante un peso reducido, o que, unido a unha maior rixidez torsional, tradúcese en maiores habilidades dinámicas en parámetros como a axilidade e o manexo nas curvas.
Para impulsar este modelo, Hyundai utiliza unha gama diversificada de motores de gasolina e un Diésel, precisamente a versión que se inscribe nesta edición do Essilor Car of the Year/Crystal Steering Wheel Trophy. É un diésel triclindrico con 75 cabalos de potencia cun consumo medio anunciado de 3,8 l/100 km.
O Hyundai i20 tamén compite polo premio Cidade do Ano, unha das clases máis populares do ano, cun total de seis candidatos: Hyundai i20, Honda Jazz, Mazda2, Nissan Pulsar, Opel Karl e Skoda Fabia.
Texto: Premio Essilor Car of the Year / Trofeo Crystal Steering Wheel
Imaxes: Hyundai