O Audi Q5 Sportback súmase aos coñecidos Q3 Sportback e e-tron Sportback, e enfrontarase a rivais como o Mercedes-Benz GLC Coupé e o BMW X4.
Do mesmo xeito que os seus "irmáns" e rivais, o Q5 Sportback distínguese do Q5 do piar B na parte traseira, sendo o máis destacado a nova liña descendente do teito que o achega ao perfil de coupé desexado e buscado.
Destaca tamén a parrilla específica Singleframe, cunha textura de panal de mel e rodas específicas de 21″, co Q5 Sportback que adopta a mesma óptica LED diante e detrás do Q5 actualizado; na parte traseira aínda poderían ser OLED.
Dentro, pouco ou nada o distingue do seu "irmán" máis convencional -xa sexa na súa forma ou contido-, sendo a maior diferenza a dispoñibilidade de espazo na parte traseira e no baúl. O espazo en altura redúcese ata 20 mm, mentres que a capacidade do compartimento de carga é agora de 510 l, fronte aos 550 l no outro Q5.
Subscríbete ao noso boletín
Non obstante, os pasaxeiros traseiros pódense dotar opcionalmente de asentos traseiros reclinables, ademais de poder deslizarse lonxitudinalmente.
baixo o capó
A nova proposta de Ingolstadt herda naturalmente os motores do Q5 que xa están á venda.
Noutras palabras, a gama comezará inicialmente cun 2.0 TDI de 204 CV (40 TDI) e tecnoloxía mild-hybrid, combinada cunha caixa de cambios de dobre embrague de sete velocidades. A el unirase máis adiante outra versión do 2.0 TDI (35 TDI) ademais do 3.0 V6 TDI (SQ5).
Tamén contará con motores de gasolina —non dispoñible en Portugal no Q5, está por ver se o Q5 Sportback os fará dispoñibles por aquí—, con dous motores 2.0 TFSI anunciados. Por último, debería engadirse a versión híbrida plug-in 55 TFSI, xa dispoñible no Q5.
O 35 TDI só estará dispoñible con tracción dianteira, mentres que o 40 TDI virá con tracción ás catro rodas. Falando de conexións a terra, o Q5 Sportback de serie vén con suspensión deportiva, e opcionalmente pode recibir unha suspensión neumática que permite unha variación de 60 mm da distancia ao chan entre o seu valor mínimo e máximo.
Cando chega?
O novo Audi Q5 Sportback nunca chegará antes de 2021 e aínda non está dispoñible a información sobre prezos e como se estruturará a gama nacional.
