Rematado o primeiro semestre de 2018, o mercado de automóbiles portugués segue recuperándose das fortes perdas acumuladas durante os anos da crise. Mesmo rexistrando ganancias con respecto a 2017; tanto en vehículos lixeiros de pasaxeiros como comerciais.
Despois de 148.442 vehículos matriculados nos primeiros seis meses do ano anterior, o primeiro semestre de 2018 rematou con preto de dez mil unidades máis rexistradas —156 442 . Con turismos por un total de 134 506 (127 186 en 2017), mercadorías lixeiras 19 363 (18 696) e vehículos pesados 2573 (2533). En termos porcentuais, un incremento do 5,8%, 3,6% e 1,6%, respectivamente.
Analizando só os lixeiros, énfase no mantemento do liderado do mercado por parte de Renault (foi o máis vendido en 2017) —tanto no segmento de pasaxeiros —4.475 unidades en xuño e 1.945 no ano— como en mercadoría (1043/4257). Cifras que supoñen incrementos do 13,9% (xuño) e do 7,6% (acumulado) nos primeiros; e 25,5% e 18,4% en segundos.
Peugeot e Fiat (e Citroën!) tamén no podio
Xusto detrás do fabricante de diamantes, en ambos os rankings, aparece outra marca francesa: the Peugeot . Iso, con 2.394 turismos matriculados en xuño (fronte aos 2.075 do mesmo período de 2017) e 13.480 no primeiro semestre deste ano (12.234), ademais de 643 vehículos comerciais en xuño (630) e 3.160 no acumulado. (2866), creceu máis que ata o rival, en porcentaxe, grazas a un aumento das matrículas do 15,4% en xuño e do 10,2% no primeiro semestre deste ano.
En canto ao terceiro posto, é compartido por dous construtores: o sorprendente Fiat , que con 2195 unidades matriculadas en xuño (+20,9% con respecto ao mesmo mes de 2017) e 9171 unidades no acumulado (8135), asegurou un posto no podio dos vehículos lixeiros; e o cidra , que con 615 vehículos o mes pasado (526) e 3111 no primeiro semestre do ano (2852), sitúase entre os tres primeiros en vehículos comerciais lixeiros.
Jeep subindo
Para rematar, destacar a actuación do estadounidense Jeep no mercado automovilístico nacional, que, tras vender só seis turismos en xuño de 2017 e 32 no primeiro semestre, entra no segundo semestre de 2018 con 275 unidades matriculadas só en xuño, e 844 no primeiro semestre, un aumento de 4483,3% e 2537,5%, respectivamente.
No plano contrario, o exclusivo Aston Martin, que a pesar de conseguir matricular un coche en xuño, fronte a 0 no mesmo período de 2017, chegou a mediados deste ano sen máis de tres unidades matriculadas —tres veces menos que no primeiro semestre 2017.
SÍGUENOS EN YOUTUBE Subscríbete á nosa canle