Hoxe traémosvos máis novidades do trepidante mundo da afinación, que leva a cabo unha ráfaga de preparativos, cal delas é a máis extrema.
Nesta ocasión foi o preparador austríaco Oberscheider Tuning, ou como se lle coñece comunmente como O.CT Tuning, para levar o xa colosal Audi RS6 (C7) e realizar algúns «milagres» máis de rendemento. Tes curiosidade por saber o que diferencia a O.CT Tuning doutras compañías que hai? Se si, non o perdas, xa que le levaremos a coñecer todos os detalles desta incrible máquina.
Entón, imos comezar co que realmente importa e que tipo de hipnose freudiana operaron a xente de O.CT neste RS6 (C7). Por suposto, o O.CT Tuning Audi RS6 recibiu unha reprogramación da ECU, pero non pensedes que foi só unha cuestión de barallar mapas de inxección para devolvelo, non, o traballo foi moito máis aló que simplemente conectar o conector ODBII e "flashar" a ECU. Toda a optimización electrónica foi reproducida para ter en conta as características mecánicas do V8 bi-turbo de 4 litros.
En termos de ganancias, xa o sabes... porque a potencia de afinación O.CT nunca é demasiado! Tendo en conta os 560 cabalos de potencia para os 700 Nm de torque que vén de serie co RS6, non se pode dicir que lle faltou músculo. Pero para este O.CT Tuning Audi RS6, a potencia ascendeu a uns magníficos 670 cabalos, acompañados de 880 Nm de par, que están preparados para torturar calquera conxunto de pneumáticos que os desafían.
Para 2014, este Audi RS6 O.CT Tuning terá como opción un “Kit” Stage 2 que engade o escape deportivo, con vistas a gañas doutros 10 cabalos, é dicir, elevar a potencia ata os 680 cabalos e o mesmo par máximo. valor, os 880 Nm.
En canto ás prestacións, o orixinal xa é respetable, mesmo dentro da categoría de superdeportivos, pero co toque do preparador austríaco, este O.CT Tuning Audi RS6, entra nun nivel no que ten a condición de coche único, cunhas prestacións abafadoras dispoñibles. a toda a familia sen compromiso. Unha mostra diso, son os 3,4 segundos que se dedican a completar a saída de 0 a 100 km/h, fronte aos 3,9 orixinais.
Desbloqueouse o limitador electrónico para a velocidade máxima de 250 km/h, coa velocidade máxima agora fixada en 305 km/h. Pero segundo O.CT é posible desbloquear o O.CT Tuning Audi RS6, para 320 km/h ou máis, mediante o uso de diferentes pneumáticos para o efecto adecuado co índice de velocidade compatible. Desafortunadamente e como resultado da estratexia de mercadotecnia da compañía, aínda non se revelaron os prezos desta modificación para o O.CT Tuning Audi RS6, pero non esperes valores inferiores a 900 €.
Como empresa de tuning, O.CT guíase por altísimos estándares de calidade e todos os seus produtos son sometidos a exhaustivas probas tanto no laboratorio, onde contan cos últimos equipos electrónicos con adquisición de datos, como na experiencia viaria, que segundo o preparador, permítennos transmitir a mellor diversión ao volante en estado puro cun comportamento dinámico onírico, sen ter que reducir a fiabilidade da nosa máquina. Proba diso son os 2 anos ou 120.000 km de garantía que o preparador mantén coa marca. Para o chip O.CT Tuning Audi RS6, o preparador garante unha garantía de 5 anos.
Unha interesante proposta que promete elevar as prestacións do RS6 (C7), a niveis de prestacións coñecidos dalgúns superdeportivos que custan o dobre, claramente para os que non queren ou non poden renunciar a levar á súa familia atrás, pero sempre a grandes niveis. de adrenalina constante. Un caso exitoso da psicanálise electrónica no mundo da afinación e que promete volver tolos a moitos directivos, que tamén poden ser xefes de familia.
