O preparador alemán MTM inspirouse nas pick-up estadounidenses e desenvolveu unha proposta única: un Volkswagen Amarok 4.2 TDI. Todo o poder da "moda dos Estados Unidos" combinada coa calidade alemá.
Dos matrimonios máis improbables, xorden as relacións máis felices. MTM, unha das máis reputadas compañías de tuning alemás, decidiu engadir "ata que unha curva os faga" o colosal motor 4.2 V8 TDI con Volkswagen Amarok. O resultado foi unha mestura de poder e capacidade de traballo, capaz de enfrontarse ás propostas americanas máis poderosas.
Segundo MTM, o motor V8 TDI do Grupo Volkswagen cabe como unha luva debaixo do capó de Amarok. Se temos en conta que este motor é capaz de desenvolver 410 CV de potencia e 930 Nm de par máximo, temos unha idea bastante clara do potencial militar desta proposta alemá.
VER TAMÉN: Lamborghini Aventador SV ao acecho
O Volkswagen Amarok 4.2 TDI ten un rendemento equivalente a un deportivo, cunha aceleración de 0 a 100 km/h nuns 6 segundos e unha velocidade máxima de 222 km/h, o que destaca se temos en conta que o Amarok é tan aerodinámico. como un palé de ladrillo.
No interior, os asentos de pel deixan paso ao tapizado de coiro Alcántara, con costuras específicas nos asentos, dándolle un toque máis deportivo ao Amarok.
Para que o Volkswagen Amarok non sufrise problemas crónicos de comportamento dinámico, MTM viuse obrigado a introducir algúns cambios, sobre todo no eixe traseiro onde a disposición tradicional do eixe apoiado por ballestas deu paso a unha cruz de apoio do travesaño, Panhard. estilo, con amortiguadores neumáticos.
PARA NON PERDERTE: Hyundai mostra toda a súa tecnoloxía de forma espectacular
Nun vehículo que pesa unhas dúas toneladas e con máis de 400 CV, poder frear con seguridade é tan importante como gañar velocidade, polo que MTM dotou a Amarok de discos de freo de 405 mm, un tamaño récord na clase.
Para mellorar o aspecto máis musculoso de Amarok, temos unhas magníficas rodas BBS SV de 22 polgadas, equipadas con colosales pneumáticos Michelin Latitude de 295/40ZR22. Unha proposta de MTM, que pretende facer realidade o soño de posuír unha pick-up cun motor masivo. Capaz de combinar a economía dun Diesel con doses de potencia dignas dun motor de gasolina, é un caso de dicir que ata é un pracer traballar así. Quédese co vídeo, que demostra como Amarok non xoga coa súa actuación.
