Reducir a pegada ambiental non só se fai cos coches eléctricos, polo que SEAT está a probar o uso de Orizita, un material renovable feito de... casca de arroz!
Aínda en fase piloto, este proxecto pretende investigar a viabilidade de utilizar Orizita como substituto dos produtos plásticos. Esta nova materia prima está a ser probada nos revestimentos do SEAT León todo para, segundo Joan Colet, enxeñeiro de desenvolvemento de acabados interiores de SEAT, permitir "unha redución de plásticos e materiais derivados do petróleo".
Utilizado na produción de pezas como a porta do maleteiro, o chan do dobre maleteiro ou a cuberta do teito, este material aínda está en fase de proba. Non obstante, segundo SEAT, a primeira vista estas pezas desenvolvidas con Orizita son as mesmas que as convencionais, a única diferenza é a redución de peso.
Do alimento á materia prima
Por se non o sabías, o arroz é o alimento máis popular do planeta. Tendo isto en conta, non é de estrañar que cada ano se recollan máis de 700 millóns de toneladas de arroz no mundo.
Subscríbete ao noso boletín
Deles, o 20% son cascas de arroz (uns 140 millóns de toneladas), sendo unha gran parte descartada. E precisamente en base a estes “restos” se produce Orizita.
Joan Colet, enxeñeiro de desenvolvemento de acabados interiores de SEAT.“Os requisitos técnicos e de calidade que lle impoñen á peza non cambian con respecto ao que temos hoxe. Cando os prototipos que estamos a fabricar cumpran estes requisitos, estaremos máis preto da introdución en serie".
Sobre esta reutilización, Iban Ganduxé, CEO de Oryzite dixo: “Na Cámara de Arroz do Montsià, cunha produción de 60 000 toneladas de arroz ao ano, buscamos unha alternativa para utilizar toda a cantidade de casca que se queima, ao redor de 12. 000 toneladas, e convertela en Orizita, un material que, mesturado con termoplásticos e compostos termoestables, pode dar forma”.