A segunda xeración do deportivo alemán promete un aumento significativo da potencia e un rendemento impresionante.
Se houbese dúbidas sobre o futuro de BMW, parece que a electrificación dos seus vehículos estará na parte superior das prioridades dos enxeñeiros da marca Munich. Quen o di é Georg Kacher, fonte próxima á marca, que asegura que a electrificación pode comezar xa co buque insignia da gama i, o BMW i8 híbrido.A versión actual do deportivo alemán está equipada cun bloque 1.5 TwinPower Turbo de 3 cilindros de 231 CV e 320 Nm, que vai acompañado dunha unidade eléctrica de 131 CV. En total, son 362 CV de potencia combinada, que permiten aceleracións de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos e 250 km/h de velocidade máxima, mentres que o consumo anunciado é de 2,1 litros por cada 100 km.
PARA NON PERDERTE: BMW USA "golpea" a Tesla con estilo nun novo anuncio
Nesta nova xeración, o motor híbrido será substituído por tres motores eléctricos cunha potencia total de 750 CV sobre catro rodas. Grazas a unha batería de litio de maior capacidade, todo indica que o modelo alemán terá máis de 480 quilómetros de autonomía. O lanzamento do BMW i8 non está previsto ata 2022, do mesmo xeito que a chegada do novo BMW i3. Antes diso, os últimos rumores apuntan á presentación dun novo modelo da gama i -que se pode chamar i5 ou i6- xa con tecnoloxía de condución autónoma.
Fonte: Revista do Automóbil